langduca
Thành viên gần đạt hạng rất tuyệt vời
- Tham gia
- 12/12/07
- Bài viết
- 977
- Điểm thành tích
- 63
Từ 22h đêm nay (09/2/2009), giá mỗi lít dầu diezel chỉ còn 10.500 đồng, giảm 500 đồng, theo phương án vừa được Cục Quản lý Giá Bộ Tài chính phê duyệt. Các đầu mối xác nhận đang chuẩn bị áp dụng giá bán mới trên toàn hệ thống.
Các mặt hàng khác là xăng A92, dầu hỏa và dầu mazut vẫn giữ nguyên giá bán như hiện hành. Trong đó xăng A92 có giá 11.000 đồng một lít, dầu hỏa 12.000 đồng.
Đợt giảm giá này được các doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối lý giải là nhằm tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất và vận tải. Hiện dầu diezel đang chiếm chi phí cao trong hoạt động sản xuất của nhiều doanh nghiệp.
Giá xăng A92 vẫn giữ mức 11.000 đồng một lít. Ảnh: Hoàng Hà.
Trước đó, Bộ Tài chính cũng quyết định tiếp tục bù lỗ cho các mặt hàng dầu hỏa, mazut và diezel nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ trong nước đang giảm sút và giá dầu thế giới đang có xu hướng nhích lên.
Trong đó đối với mặt hàng dầu hỏa và mazut khoản tiền bù lỗ được tính toán dựa trên số lượng tiêu thụ trong khoảng thời gian từ 1/1 đến hết ngày 21/7/2008. Còn mặt hàng dầu diezel, khoản tiền trợ lỗ được tính toán dựa trên lượng hàng tiêu thụ trong khoảng thời gian từ ngày 1/1 đến ngày 16/9/2008 và lượng hàng nhập khẩu bị tồn kho trong thời điểm ngày 16/9/2008. Các khoản bù lỗ không áp dụng đối với lượng hàng phục vụ cho sản xuất, chế biến trong nước và tạm nhập tái xuất.
Các mặt hàng khác là xăng A92, dầu hỏa và dầu mazut vẫn giữ nguyên giá bán như hiện hành. Trong đó xăng A92 có giá 11.000 đồng một lít, dầu hỏa 12.000 đồng.
Đợt giảm giá này được các doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối lý giải là nhằm tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất và vận tải. Hiện dầu diezel đang chiếm chi phí cao trong hoạt động sản xuất của nhiều doanh nghiệp.
Giá xăng A92 vẫn giữ mức 11.000 đồng một lít. Ảnh: Hoàng Hà.
Trước đó, Bộ Tài chính cũng quyết định tiếp tục bù lỗ cho các mặt hàng dầu hỏa, mazut và diezel nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ trong nước đang giảm sút và giá dầu thế giới đang có xu hướng nhích lên.
Trong đó đối với mặt hàng dầu hỏa và mazut khoản tiền bù lỗ được tính toán dựa trên số lượng tiêu thụ trong khoảng thời gian từ 1/1 đến hết ngày 21/7/2008. Còn mặt hàng dầu diezel, khoản tiền trợ lỗ được tính toán dựa trên lượng hàng tiêu thụ trong khoảng thời gian từ ngày 1/1 đến ngày 16/9/2008 và lượng hàng nhập khẩu bị tồn kho trong thời điểm ngày 16/9/2008. Các khoản bù lỗ không áp dụng đối với lượng hàng phục vụ cho sản xuất, chế biến trong nước và tạm nhập tái xuất.
Theo vnexpress.net
