Tìm hiểu một vài hệ số trong lập dự toán????

[levinhxd]

Hiện nay công ty nơi em làm việc đang thi công công trình hạ tầng sân golf Tam Đảo, trong dự toán thiết kế của công ty Cp TV, đầu tư - xây dựng Việt Bắc lập có một số hệ số điều chỉnh như sau:
- Công trình đường ôtô
chi phí nhân công: NC= NC1+NC2 Trong đó:
NC1: chi phí nhân công phần tuyến = N1*(1+0,2/2,493)*3,36*1,066
NC2: chi phí nhân công phần công trình trên tuyến = N1*(1+0,2/2,638)*3,36*1,183
Các hệ số khác thì dễ hiểu, riêng phần hệ số bù phụ cấp khu vực 0,2/2,493 và 0,2/2,638 thì em đã cố gắng tìm hiểu mà vẫn chưa hiểu, có thể theo một quy định nào đó của theo chính sánh tỉnh VĨnh Phúc, bác nào biết bày cho em với.
...Rất cám ơn các bác!

 

[tobiasthuyloi]

0.2/2.638 và 0.2/2.493 là hệ số tính bù phụ cấp. Nhưng có lẽ họ ghi nhầm một chút: Theo hướng dẫn của đa số các quyển đơn giá XDCB năm 1999 thì với chi phí nhân công của nhóm lương II, mục phụ cấp 0.2 thì hệ số bù phụ cấp lương được tính thêm là 0.2/2.393;
Nhóm lương III, mức phục cấp 0.2 thì hệ số bù phụ cấp lương được tính thêm là 0.2/2.638.
1.066 và 1.183 là hệ số chuyển đổi nhóm lương I sang nhóm lương II và III.
3.36 là hệ số chuyển mức lương 144.000d lên 350.000d.

 

[tanquang]

muốn biết về cách tính bù phụ cấp, bạn nên tìm các TT hướng dẫn điểu chỉnh dự toán những năm trước đây, sẽ có hướng dẫn cụ thể. Mình nhớ là TT.../2003 hay là 2000 gì đó, đây là tính bù phụ cấp theo BXD, cong theo BCN thì lại khác nữa.

 

[levinhxd]

Thực sự cảm ơn hai bác rất nhiều , em mới vào nghề nên còn non trẻ, rất vui vì được thỉnh giáo!

 

[DauthauGXD]

"Các hệ số khác thì dễ hiểu, riêng phần hệ số bù phụ cấp khu vực 0,2/2,493 và 0,2/2,638
thì em đã cố gắng tìm hiểu mà vẫn chưa hiểu, có thể theo một quy định nào đó của theo chính sánh tỉnh VĨnh Phúc, bác nào biết bày cho em với."
Như bạn đã biết, hệ số 0.2 là hệ số bù phụ cấp KV nơi công trình đang thi công(hệ số này theo quy định của thông tư liên tịch số 11/2005/TTTL-BNV ngày 5/01/2005 của Bộ NV-Bộ LĐ-TBXH) quy định về phụ cấp khu vực cho tất cả các địa bàn trên toàn quốc.
Còn hệ số 2,493 và 2,638 :
Theo thông tư hướng dẫn phương pháp lập dự toán xây dựng số 09/2000/TT-BXD ngày 17/7/2000, bảng phụ lục kèm theo có nêu rõ :
1+F1/h1n + F2/h2n
TRong đó: F1 là các khoản phụ cấp lương chưa được tính trong đơn giá XD(tức hệ số 0,2 trong dự toán của bạn)
h1n : hệ số biểu thị quan hệ giữa chi phí nhân công trong đơn giá sơ với tiền lương tối thiểu của các nhóm lương thứ n
Trong đó :
Nhóm I : 2,342
Nhóm II : 2,493 (Hệ số bạn hỏi)
Nhóm III : 2,638 (Hệ số bạn hỏi)
Nhóm IV : 2,796
Để rõ hơn về quy định các nhóm, bạn nên đọc lại các thông tư, mình tóm tắt ở đây thì
NHóm II : Xây dựng đường giao thông
Nhóm III : XD các công trình thuỷ, cầu GT
Như vậy Hệ số 2,493 trong dự toán áp dụng là dùng cho công trình đường, còn hệ số 2,638 là dùng cho công trình cầu, cống.
(nếu bạn chưa có các phụ lục này thì liên hệ với mình)
Bạn đã rõ chưa?
Nếu chưa rõ thì tiếp tục nêu ý kiến nghe.

 

[lemai8103]

Hệ số trong dự toán công trình

Mình thắc mắc vấn đề như này nhé:
Một công trình là một bệnh viện chẳng hạn, mình lập dự toán cho hạng mục tuyến cáp cao thế và trạm biến áp để cấp điện cho bệnh viện này, các hệ số chi phí thiết kế tuyến cao áp, trạm biến áp mình sẽ lấy theo định mức của công trình công nghiệp, còn hệ số cho chi phí chung và thu nhập chịu thuế tính trước và hệ số của chi phí quản lý dự án (trong chi phí khác của tổng dự toán ấy - vì công trình có 1 hạng mục công trình mà) thì mình áp dụng theo công trình dân dụng (cho ctrình bệnh viện) => Mình làm như vậy có đúng ko?

 

[nguyentheanh]

Trường hợp của bạn áp dụng các hệ số chi phí theo loại hình công trình công nghiệp là phù hợp.
Theo tinh thần TT04/2005/TT-BXD, dự toán xây dựng công trình được xác định theo công trình xây dựng. Dự toán XDCT bao gồm dự toán xây dựng các hạng mục, dự toán các công việc của các hạng mục thuộc công trình.
Một dự án có thể có nhiều công trình, hạng mục công trình thuộc các loại hình khác nhau. Lấy một ví dụ rõ ra như sau: Thủy điện Sơn La công trình chính là đập (loại hình công trình thủy lợi), để thi công được đập phải thi công nhiều cầu, đường (loại công trình giao thông), nhà làm việc Ban Quản lý, Ban điều hành, nhà trẻ, mẫu giáo, trường học (công trình dân dụng), Trạm biến áp, Trạm nghiền đá, Trạm trộn (công trình công nghiệp)... như vậy dự toán của loại hình công trình nào áp theo các quy định của loại hình đó. Tổng dự toán là cộng tổng số học các dự toán đó và các chi phí không thể phân bổ vào từng dự toán được.
Như vậy đối với hệ thống đường dây và trạm biến áp của Thủy điện Sơn La hệ số cho chi phí chung và thu nhập chịu thuế tính trước và hệ số của chi phí quản lý dự án áp dụng theo công trình thủy lợi có được không? Chắc không ổn rồi, áp dụng theo loại hình công trình công nghiệp là đúng.

 

[thanhchick]

Câu hỏi của bác rất hay. Em cũng đã làm một cái dự toán dự thầu công trình: "Đường vào Hồ Tả Trạch" thuộc dự án: "Hồ Tả Trạch - Thừa Thiên Huế. ". Em cũng băn khoan là sử dụng hệ số theo ctrinh thủy lợi hay giao thông...Cũng chẳng có một văn bản nào quy định các hệ số mà bác nói lấy theo công trình thủy lợi, hay giao thông...Thôi thì phang đại thủy lợi luôn...Mặc dù thấy nó hơi bất hợp lý (nhưng hệ số thủy lợi nó cao hơn bác ạ ----> dại gì)

 

[nguyentheanh]

Thông tư 04/2005/TT-BXD ngày 01/04/2005 của Bộ Xây dựng có quy định đấy thanhchick à.

 

[minhtuan]

Việc áp dụng định mức CPC và TNCTTT trong dự toán thì tuỳ thuộc loại hình công trình thuộc dự án. Vì dự án được hiểu là tập hợp các công trình.
Bạn áp dụng tỷ lệ CPC như vậy là phù hợp. Nhưng với ngành điện, công trình TBA (ví dụ của bác TA), thì các công trình trong hàng rào trạm mới được áp dụng tỷ lệ của công trình CN, ngoài hàng rào trạm thì theo loại hình công trình.

 

[Highway]

!!!

Bạn làm như vậy không hoàn toàn đúng . Vì theo NĐ 209/2005/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình việc phân loại và cấp công trình theo tính chất của công trình. Chẳng hạn như công trình của bạn là Bệnh viện trong đó dù chỉ có 1 hạng mục TBA hay các hạng mục khác như đường nội bộ, công trình kiến trúc, kè hồ, ....thì vẫn là công trình dân dụng. Còn từng hạng mục riêng thì phải áp dụng theo tính chất của công việc cụ thể.
Trong trường hợp của bạn : Trạm BA là loại công trình công nghiệp. Chi phí chung và thu nhập chịu thuế tính trước áp dụng cho công trình công nghiệp. Còn chi phí ban quản lý dự án thì tính theo loại công trình dân dụng.

 

[thanhchick]

Thông tư 04/2005/TT-BXD ngày 01/04/2005 của Bộ Xây dựng có quy định đấy thanhchick à.

Hơhơ. Em biết cái thông tư ấy rồi, nhưng nên chọn hệ số theo hệ số của dự án hay chọn hệ số theo tính chất của từng công trình trong dự án ... thì chẳng thấy ai nói gì cả! Thôi thì phang dại đi

 

[lemai8103]

Mình rất cảm ơn mọi người đã trả lời giúp mình
Theo mình hiểu thì hầu hết câu trả lời của các bạn là hệ số chi phí chung và hệ số TNCTTT là áp dụng theo loại hình công nghiệp, mình cũng đồng ý như thế, nhưng còn hệ số cho chi phí ban quản lý dự án thì theo anh Thế Anh trả lời là áp dụng cũng theo ctrình công nghiệp, còn theo bạn Highway thì áp dụng theo ctrình dân dụng,
Vậy mình vẫn chưa hiểu là áp dụng theo cách nào?
Xin các bạn cho mình thêm ý kiến nhé!

 

[chuotdong]

Một dự án có thể có nhiều công trình, hạng mục công trình thuộc các loại hình khác nhau.

Theo các văn bản đến nay (Thông tư 04 BXD Nghị định 16 ...) thì trong Dự án không chia thành các Hạng mục (không thấy sử dụng khái niệm Hạng mục công trình như NĐ 52).

Còn cách tính Chi phí chung, Thu nhập chịu thuế trong 1 Dự án có nhiều "phần" thì dĩ nhiên phải có Dự Toán riêng của từng phần đó, sau đó tổng hợp lại cho Dự án.

Còn Chi phí Quản lý dự án (trong đó có một phần chi phí cho Ban quản lý dự án) thì tôi ko rõ Chi phí Ban QLDA sẽ được tính như thế nào, đặc biệt những Dự án kéo dài (10 năm chẳng hạn), từng giai đoạn sẽ được thanh toán như thế nào

 

[AAmylove]

* Nguyên lý:
- Một công trình có thể có 1 hạng mục (hạng mục cũng là cũng trình), hoặc nhiều hạng mục.
- Với công trình có nhiều hạng mục thì tính chi phí tư vấn ntn??
Đáp:
- Trước tiên với từng hạng mục: hãy phân nó thuộc loại công trình nào (xem nó như là 1công trình).
- Với các chi phí Tkế, lập HSMT, thẩm định tkế, dự toán...: áp dụng theo đúng cái đã phân loại cho hạng mục.
- Với chi phí QLdự án: thì trước tiên phải xác định nó thuộc dự án nào (thủy lợi, dân dụng, cầu đường hay hạ tầng kỹ thuật...).
Sau đó áp dụng %chi phí QLDA cho loại ấy.
** Thực tế, với nguồn vốn NN, khi quyết toán thì lúc kiểm tra chi phí tư vấn họ sẽ xem xét từng hạng mục một. Phân loại cái nào ra cái nấy. Không phụ thuộc vào loại Dự án.

 

[ylangylang2004]

Hệ số Hn1 và Hn2 (2.493, 2.638) đã bị thay thế và ứng với bảng lương A6 cũ. Từ khi có nghị định 205/2004/NĐ-CP ngày 14/12/2004 về thang bảng lương mới tương ứng bảng lương A.1.8 đã được tính lại là 3.363 (nhân công nhóm II) và 3.709 (nhân công nhóm 3). Cục Giám định và QL chất lượng công trình GT (Bộ GTVT) đã xác nhận hệ số này (Bộ XD cũng đồng ý với hệ số điều chỉnh trên. Hệ số 0.2 là hệ số bù phụ cấp khu vực tính cho địa phương nơi thực hiện dự án (ở đây là Tam Đảo) theo TT 05/2005/TT-BLĐTBXH ngày 05/01/2005 của BLĐTBXH. Bạn cập nhật nhé

 

[Highway]

* Nguyên lý:
- Một công trình có thể có 1 hạng mục (hạng mục cũng là cũng trình), hoặc nhiều hạng mục.
- Với công trình có nhiều hạng mục thì tính chi phí tư vấn ntn??
Đáp:
- Trước tiên với từng hạng mục: hãy phân nó thuộc loại công trình nào (xem nó như là 1công trình).
- Với các chi phí Tkế, lập HSMT, thẩm định tkế, dự toán...: áp dụng theo đúng cái đã phân loại cho hạng mục.
- Với chi phí QLdự án: thì trước tiên phải xác định nó thuộc dự án nào (thủy lợi, dân dụng, cầu đường hay hạ tầng kỹ thuật...).
Sau đó áp dụng %chi phí QLDA cho loại ấy.
** Thực tế, với nguồn vốn NN, khi quyết toán thì lúc kiểm tra chi phí tư vấn họ sẽ xem xét từng hạng mục một. Phân loại cái nào ra cái nấy. Không phụ thuộc vào loại Dự án.

-------------
Bác Nguyenphubinh nói hoàn toàn chính xác đấy! Đấy là đối với dự án lớn còn thực tế như em làm dự án nhỏ thì chi phí tư vấn thiết kế em lấy theo loại công trình đó luôn chứ không phân chia theo tính chất của hạng mục. Tất nhiên về mặt tư vấn thì luôn muốn có lợi nhất cho mình nhưng về phía Chủ đầu tư thì càng muốn đơn giản càng tốt,..hì tuỳ các bác áp dụng cụ thể...

 

[DauthauGXD]

Cám ơn bạn ylangylang2004 đã kịp thời cập nhập, vì tác giả hỏi các hệ số thuộc thông tư cũ nên mình trả lời theo hệ số cũ luôn. Hình như hệ số h1n nhóm 2 là 3,362 thì phải.
Bạn có công văn chấp thuận của Bộ GT về các hệ số này không, cho mình xin với nghe!
Một bạn mail cho mình hỏi về các hệ số phụ cấp nhân công nguyên văn như sau:
Anh cho em hỏi một chút về hệ số phụ cấp khu vực
Thật sự em cũng đang rất thắc mắc và không hiểu về
hệ số này.

Trích lời hướng dẫn trong web của anh:
"Theo thông tư hướng dẫn phương pháp lập dự toán xây
dựng số 09/2000/TT-BXD ngày 17/7/2000, bảng phụ lục kèm theo
có nêu rõ ................
1+F1/h1n + F2/h2n

..............
Em nói cụ thể luôn cho rõ nhé.
Chi phí nhân công theo đơn giá : 200 triệu
--> hệ số bù phụ cấp KV theo 11/2005/TTLT ... là 0.1
Công trình giao thông (2.493)
Vậy, em sẽ phải tính như thế nào = 200 triệu * 0.1/2.493 ???
Nhưng hệ số 2.493 là hệ số theo thông tư từ lâu lắm rồi (năm 2000). Em có xem trong TT 04/2005 nhưng nó không nói rõ ràng cụ thể. phức tạp quá đi mất. Anh chỉ bảo giùm em nha. Loạn cả lên rồi
Mình xin được trả lời :
Đúng là cái hệ số 2.493 là từ lâu lắm rồi, hệ số mới bây giờ cho Nhóm 2 (công trình giao thông ) h1n là 3.362.
Mình tính cụ thể cho bạn luôn : F1 = 0.1; h1n = 3.362
Theo công thức : 1+F1/h1n ; trong đó : F1/h1n = 0,1/3,362 = 0,0297
Cụ thể theo số liệu bạn cho thì giá trị nhân công cho công trình là : 200 x (1+0.0297)
200 tri ệu x 1.0297 = 205,94 tri ệu
PS :Xin lỗi bạn vì không trả lời sớm cho bạn, mình vào thư nhưng nhiều quá đọc không hết, tưởng thư của bạn là của diễn đàn nên không đọc

 

[tobiasthuyloi]

He so Du an san gold Tam dao

Công trình đường ôtô
chi phí nhân công: NC= NC1+NC2 Trong đó:
NC1: chi phí nhân công phần tuyến = N1*(1+0,2/2,493)*3,36*1,066
NC2: chi phí nhân công phần công trình trên tuyến = N1*(1+0,2/2,638)*3,36*1,183

Theo mình thì bảng tính hệ số mà người ta lập cho bạn cần phải hiểu như sau:

3.36 là hệ số chuyển đổi mức lương từ 144.000đ lên mức lương 350.000đ
1.066 là hệ số chuyển đổi nhóm lương từ nhóm I sang nhóm II (công trình giao thông chẳng hạn)
1.183 là hệ số chuyển đổi lương từ nhóm I sang nhóm III (cống trên đường - công trình thuỷ...).
0,2 theo mình hiểu là mức phụ cấp khu vực của địa bàn xây dựng công trình (theo hướng dẫn tại Thông tư số 11/2005/TTLT-BNV-BLDTBXH-BTC-UBDT ngày 05/11/2005 thì khu vực Tam Đảo có 3 mức phụ cấp: mức 0,3 áp dụng cho Đài phát sóng Tam Đảo, xã Đạo Trù; mức 0,2 áp dụng cho Xã Yên Dương, Bồ Lý; mức 0,1 cho các xã Hợp Châu, Đại Đình, Tam Quan, Hồ Sơn, Minh Quang, TT Tam Đảo)
Theo hướng dẫn về chi phí nhân công trong dự toán thì NC= KL * DG nhân công * (1+F1/h1n+F2/h2n); ở đây F1 là các mức phụ cấp theo lương tối thiểu (trong trường hợp của bạn F1=0,2); F2 là phụ cấp theo lương cấp bậc; h1n, h2n (h1n=2,493 với nhân công nhóm II; h1n= 2,638 với nhân công nhóm III) là hệ số biểu thị quan hệ giữa chi phí nhân công trong đơn giá so với tiền lương tối thiểu và tiền lương cấp bậc). Vấn đề này bạn nên tìm đọc ở Thông tư 07/2003/TT-BXD ngày 17/6/2003 của Bộ Xây dựng).
Các chế độ này tính với thời điểm trước tháng 10/2006 thì đúng nhưng tính với thời điểm bây giờ thì có vẻ lạc hậu rồi.
Có vấn đề gì chưa rõ bạn cứ nêu câu hỏi nhé !
Nếu nói dự toán là tính tiền vốn XD thì rât đơn giản; nhưng để làm được, hiểu được, cập nhật được thì đòi hỏi phải có thời gian dài làm việc, nghiên cứu, tích luỹ.

 

[ylangylang2004]

Gui nangmai

Mình scan văn bản của Bộ GTVT về hệ số hn1, hn2 (3.363, 3.709). Bạn tham khảo nhé. Thân mến!!!
View attachment thong tu.rar