Điều chỉnh dự toán theo TT03;09/2008/TT-BXD

Trích dẫn:

---

Gửi bởi phuongdhtl

Nh­ư Malsoni810 trước khi điều chỉnh theo TT09 thì bạn phải điều chỉnh lên theo TT03 đã( trừ khi bạn bỏ qua điều chỉnh theo TT03) khi đó giá nhiên liệu của bạn đã được điều chỉnh theo hệ số điều chỉnh của chi phí máy rồi mà(x1,08). Khi ấy giá nhiên liệu gốc 7.818 của bạn đã được điều chỉnh lên thành 7.818 x1,08 chứ.

---

Bạn lưu ý là khi điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD cần phải xem hướng dẫn điều chỉnh của các địa phương để biết được sau khi điều chỉnh thì giá xăng dầu nằm ở mức bao nhiêu. Ở Bình Thuận là 9.300đ/lít dầu Diezel. sau đó xác định thời điểm điều chỉnh theo TT 09/2007/TT-BXD
Hệ số 1.08 ở TT 03/2008/TT-BXD không phải là hệ số điều chỉnh giá xăng dầu đơn thuần mà nó bao gồm cả điều chỉnh mức lương cơ bản của thợ máy lên 540.000.

Khi điều chỉnh theo TT 09/2008/TT-BXD nên lập 1 dự toán điều chỉnh thống kê ra những loại máy sử dụng trong công trình và mức điều chỉnh cho từng loại máy.
Ví dụ ( chú ý bảng giá ca máy và hướng dẫn điều chỉnh của địa phương )
- ôtô tự đổ 7.0Tấn 1 ca tiêu tốn 45.9 lít dầu thì khi điều chỉnh theo TT 09/2008/TT-BXD sẽ có đơn giá là 729.810đ/ca so với 426.870đ khi điều chỉnh theo TT03/2008/TT-BXD vậy phải bù thêm 302.940đ/ca
- ôtô tự đổ 9.0Tấn 1 ca tiêu tốn 51.3 lít dầu thì khi điều chỉnh theo TT 09/2008/TT-BXD sẽ có đơn giá là 815.670đ/ca so với 477.090đ khi điều chỉnh theo TT03/2008/TT-BXD vậy phải bù thêm 338.580đ/ca.

Mọi mọi người tiếp tục thảo luận thêm.

Trích dẫn:

---

+ Trong toppic này có nêu rõ văn bản tại tỉnh Bình Thuận khi điều chỉnh theo TT03 thì giá xăng tại thời điểm 1/1/2008 là 9300đ/lít nhưng tại tỉnh Vĩnh Phúc thì chỉ nói giá xăng dầu tại thời điểm 1/1/2008 mà thôi. Chính vì thế khi đã điều chỉnh theo TT03 điều chỉnh chi phí máy đã nhân với hệ số 1.08 thì đương nhiên là giá nhiên liệu trong chi phí máy đã được điều chỉnh lên 1.08 (so với giá gốc trong bảng giá ca máy của tỉnh ban hành)

---

Không phải là khi điều chỉnh lên 1,08 trong giá ca máy thì giá xăng dầu cũng lên đúng bằng con số 1,08 đâu anh mà nó đã nói là theo thời điểm tháng 1/2008.

Anh tìm trên diễn đàn, anh TA đã có bảng tổng hợp các quyết định điều chỉnh giá xăng dầu trên toàn quốc từ năm 2000 đến nay thì sẽ tìm được giá tại thời điểm T 1/2008

Chào các bạn,

Theo quan điểm của tôi thì thông tư 03/2008 tỏ ra quá lỗi thời với giá cả hiện hành ( tính đến nay 08/2008 ).
Nó cọc cạch, được khía cạnh này thì mất khía cạnh kia

Tốt nhất chúng ta nên có 2 bảng tính riêng rẽ :
+ Bù giá nhiên liệu ca máy .
+ Bù lương thợ lái máy.

Cả 2 bảng trên đều dựa trên căn cứ pháp lý là " Định mức tiêu hao nhiên liệu " trong tài liệu " Bảng giá ca máy và thiết bị thi công " do Sở XD các tỉnh TP ban hành.
Theo tôi tính toán chi tiết như vậy chính xác và có tính thuyết phục cao ( trừ khi chủ đầu tư khăng khăng ko chịu ).

- Theo cái văn bản trả lời số 71/BXD-KTXD của Bộ Xây Dựng gửi Công ty cổ phần Tư vấn Giao thông Vĩnh Phúc ngày 3/6/2008( xem file đính kèm ở bài viết của phuongdhtl) có nói rõ " 1. Thông tư số 03/2008/TT-BXD ngày 25/1/2008 của Bộ Xây dựng hướng dẫn điều chỉnh dự toán xây dựng công trình để thực hiện quy định về mức lương tối thiểu của Chính phủ đối với người lao động. Đối với hệ số điều chỉnh chi phí nhân công trong dự toán chi phí xây dựng (KĐCNC=1,2); chi phí máy thi công (KĐCMTC=1,08) của các tỉnh, thành phố như phụ lục kèm theo Thông tư nêu trên, bao gồm: điều chỉnh tiền lương tối thiểu chung là 540.000 đồng/tháng cho lương công nhân xây dựng, thợ điều khiển máy; giá nhiên liệu dầu là 9.300 đồng/lít và giá xăng là 11.864 đồng/lít"

- Như vậy đã rõ ràng về mức giá xăng, dầu sau khi điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD.

@ Huy(3077) : Phuongdhtl là chị chứ không phải anh đâu nha, vào đính chính và gửi lời xin lỗi chân thành đi.:D

Trích dẫn:

---

Gửi bởi malsoni810

Xin có 1 số ý kiến như sau:

Điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD.

Việc điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD ngày 25/01/2008 của Bộ Xây Dựng là điều chỉnh lên mức lương tối thiểu 540.000 ( khối lượng được điều chỉnh là khối lượng thi công sau ngày 1/1/2008) với hệ số điều chỉnh được quy định tại Thông tư này. Khối lượng này phải có biên bản xác nhận của Chủ đầu tư, giám sát ... và lấy theo giá trúng thầu . Trường hợp công trình chỉ định thầu thì hợp đồng của chủ đầu tư và nhà thầu.
Khi đã điều chỉnh theo TT03/2008/TT-BXD thì lúc này lương tối thiểu là 540.000 và giá nhiên liệu dầu là 9.300đ/lít, xăng 11.864đ/lít

Điều chỉnh theo TT 09/2008/TT-BXD ngày 17/4/2008 của Bộ Xây Dựng.

Giá vật liệu ( 13 loại vật liệu được điều chỉnh quy định trong TT09/2008/TT-BXD ) và giá xăng dầu tại thời điểm điều chỉnh .
Lập dự toán điều chỉnh đối với vật liệu thì đơn giản rồi còn đối với nhiên liệu thì như sau:
ví dụ mã hiệu AB.41122 : Vận chuyển đất ôtô tự đổ 7T phạm vi 300m đất cấp II có hao phí máy là 0.59 ca cho 100m3.
Vậy 1 ca máy tiêu tốn bao nhiêu lít dầu ( xác định theo TT 07/2007/TT-BXD ngày 25/7/2007 hoặc bảng giá ca máy địa phương ), tôi tính ra khoảng 45.90 lít dầu Diezel/ca ôtô tự đổ 7T.
Vậy khoảng chi phí điều chỉnh tại thời điểm giá dầu là 15.900đ/lít so với 9.300đ/lít khi đã điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD.
Trước khi điều chỉnh theo 09/2008/TT-BXD ( đã điều chỉnh theo TT 03/2008/TT-BXD)
9.300đ * 0.59 ca * 45.9 lít/ca = 251.853đ
Sau khi điều chỉnh theo 09/2008/TT-BXD
15.900đ * 0.59 ca * 45.9 lít/ca = 430.587đ

Vậy chi phí phải bù cho mã hiệu AB.41122 theo TT09/2008/TT-BXD là 430.587đ-251.853đ = 178.734đ

Tham khảo thêm công văn 1551/BXD-KTXD ngày 1/8/2008 về việc hướng dẫn TT 09/2008/TT-BXD

---

Như vậy theo Malsoni thì mình phải tách giá nhiên liệu làm 2 thời điểm:
-Thời điểm giá theo bảng giá ca máy (7.818) và thời điểm giá 9.300 thi mới chính xác. Vì giá gốc của mình là7.818 thì phải điều chỉnh theo giá gốc chứ ko thể đ/c giá gốc là 9300 như bạn được.
Xin cho mình ý kiến thêm!

Trích dẫn:

---

Gửi bởi Enjoy

Chào các bạn,

Theo quan điểm của tôi thì thông tư 03/2008 tỏ ra quá lỗi thời với giá cả hiện hành ( tính đến nay 08/2008 ).
Nó cọc cạch, được khía cạnh này thì mất khía cạnh kia

Tốt nhất chúng ta nên có 2 bảng tính riêng rẽ :
+ Bù giá nhiên liệu ca máy .
+ Bù lương thợ lái máy.

Cả 2 bảng trên đều dựa trên căn cứ pháp lý là " Định mức tiêu hao nhiên liệu " trong tài liệu " Bảng giá ca máy và thiết bị thi công " do Sở XD các tỉnh TP ban hành.
Theo tôi tính toán chi tiết như vậy chính xác và có tính thuyết phục cao ( trừ khi chủ đầu tư khăng khăng ko chịu ).

---

Bạn có cùng quan điểm với mình. Mình đang lập dự toán chia làm 2 phần dõ dàng. Nhưng giá gốc mình làm HSTT là 7.818 (VD là thời điểm tháng 4/2007) thì mình phải điều chỉnh giá là giá gốc. Nếu áp ngay giá gốc là 9.300 thì mình phải có bảng giá ca máy có giá gốc là 9.300 thì mới đúng!(Như thế bỏ hẳn đơn giá ca máy của tỉnh Ban hành). Văn bản của BXD yêu cầu điều chỉnh theo giá 9.300 là ko đúng. Trừ khi tách thời điểm giá dầu tăng làm các đợt tương ứng với thời điểm điều chỉnh thì mới đúng!

Mình thấy còn một thắc mắc thế này nữa theo văn bản của BXD là giá dầu 9.300đ và xăng là 11.864đ tại thời điểm tháng 1 là chung cho các tỉnh như thế không đúng. Bởi vì nếu như thế sẽ phải có một cuốn bảng giá ca máy áp dung chung cho các tỉnh thành. Nhưng bây giờ mình lấy ví dụ giá gốc của tỉnh Vĩnh Phúc là 7.818đ/lit dầu nhưng tỉnh khác lại không phải là như thế. Làm sao có thể qui ra là giá nhiêu liệu dầu chung cho bằng đó tỉnh thành làm giá gốc được. Mong mọi người thảo luận thêm.

Nếu ở bảng giá ca máy có ghi rõ giá xăng, dầu là bao nhiêu thì tất nhiên là tính theo bảng giá ca máy của tỉnh, còn nếu bảng giá ca máy ghi chung chung là mặt bằng T 01/2008 như TT03 thì lấy theo giá của BXD.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi Ha Thanh

Bạn có cùng quan điểm với mình. Mình đang lập dự toán chia làm 2 phần dõ dàng. Nhưng giá gốc mình làm HSTT là 7.818 (VD là thời điểm tháng 4/2007) thì mình phải điều chỉnh giá là giá gốc. Nếu áp ngay giá gốc là 9.300 thì mình phải có bảng giá ca máy có giá gốc là 9.300 thì mới đúng!(Như thế bỏ hẳn đơn giá ca máy của tỉnh Ban hành). Văn bản của BXD yêu cầu điều chỉnh theo giá 9.300 là ko đúng. Trừ khi tách thời điểm giá dầu tăng làm các đợt tương ứng với thời điểm điều chỉnh thì mới đúng!

---

Giá gốc là 7.818 sau đó áp dụng TT 03 để điều chỉnh nhân với máy 1,08; NC 1,2 để đưa giá lên 9.300. Như vậy sẽ bớt công điều chỉnh chi phí nhân công lái máy. Làm vậy nhanh hơn.

Còn nếu bạn điều chỉnh từng giai đoạn tăng giá xăng dầu bắt đầu từ giá 7.818 thì phải tách được chi phí nhân công lái máy riêng, giá nhiên liệu riêng và làm điều chỉnh. Tuy nhiên chi phí nhân công chỉ điều chỉnh 1 lần chứ không phải nhiều lần như giá nhiên liệu.

Đó là ý kiến của mình.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi 3077

Nếu ở bảng giá ca máy có ghi rõ giá xăng, dầu là bao nhiêu thì tất nhiên là tính theo bảng giá ca máy của tỉnh, còn nếu bảng giá ca máy ghi chung chung là mặt bằng T 01/2008 như TT03 thì lấy theo giá của BXD.

---

Bạn ko hiểu ý mình nói rồi trong bảng giá ca máy của mỗi tỉnh đều ghi một giá gốc khác nhau. Nghĩa là cái giá gốc trước khi điều chỉnh của bọn mình là 7818 với nhiên liệu dầu. Nhưng sau khi điều chỉnh ko thể là 9.300đ/lit chugn cho các tỉnh thành được vì giá nhiên liệu gốc trước khi điều chỉnh mỗi tỉnh là khác nhau.( Trừ khi tỉnh mình cũng có văn bản là giá nhiên liệu dầu sau khi điều chỉnh theo TT03 là 9.300đ/lit)