Xem bảng in
ủa, làm dự toán mà các bác cũng phải tự đo tách KL á. Bên em thì các anh thiết kế làm hết, rồi đưa cho mình 1 bảng tổng hợp KL, mình cứ theo đó mà làm. Thỉnh thoảng cũng có xem bản vẽ để tìm định mức cho phù hợp thôi. Mình đâu có thiết kế mà lường hết được khối lượng đâu.
@ Thiên linh : Chắc bạn mới làm DT. Đúng là bên giao thông và thủy lợi thì phần khối lượng bên thiết kế bóc tách, tuy nhiên khi làm dự toán thì 1 số phần mình cũng phải kiểm tra lại chứ, vì có nhiều phần bên thiết kế tính tổng hợp lại và mình phải tách ra cho đúng với mã hiệu. Còn làm dân dụng thì dự toán hoàn toàn làm cả.
Tuy nhiên đã làm dự toán thì nên cố gắng tự bóc tách được khối lượng kể cả đối với công trình GT và TL. Phải hiểu hết được bản vẽ, nếu mới làm chưa quen thì chỗ nào ko bít thì hỏi thiết kế. Nếu có tổng hợp KL của thiết kế rồi thì mình phải kiểm tra lại xem đã đúng chưa mới đúng, và xem có thiếu phần nào không. Thường thi khi thẩm định bên thiết kế phải bảo vệ phần khối lượng của họ nhưng mình cứ kiểm tra cho chắc
1 cái thường thường nữa đó là khi thiết kế GT và TL họ thiết kế xong tự tính lấy dự toán luôn.
EM đang làm dự toán thủy lợi, cấp thoát nước và cả giao thông, nói chung phần lớn bên giao thông và thủy lợi thì người thiết kế tính luôn bảng khối lượng.Tuy nhiên không phải vì điều đó mà người lập dự toán không cần coi bản vẽ mà theo em rất cần thiết nữa kìa. Coi để biết người ta tính như thế nào, có sai hay không và quan trọng hơn là ta có thể đề ra biện pháp thi công cho phù hợp từ bản vẽ đến dự toán.Trích dẫn:
Gửi bởi hoangtuandts
Bác nói khi thiết kế giao thông thủy lợi họ thiết kế kiêm luôn tính dự toán thì không phải đâu, phần lớn là bên dân dụng thôi.
Chào cả nhà! đúng như bạn Hathuy nói việc bốc khối lượng cần phải có bản vẽ kèm theo, theo kinh nghiệm của mình thì trước tiên các bạn phải đọc sơ bộ tổng thể công trình, sau đó đi sâu bốc khối lượng từng hạng mục công trình theo thứ tự kết cấu từ dưới lên, hoặc từ trên xuống. Hoặc theo hạng mục công việc cần làm trước thì bốc KL trước..., cứ như thế mình sẽ dễ dàng quản lý số liệu hơn. Các bạn nào có kinh nghiệm khác hãy chia sẽ với mọi người nhé!
Mình hoàn toàn đồng ý với bạn, tuy nhiên ờ công ty mình mấy anh kỹ thuật chỉ thống kê khối lượng thôi và họ tư chịu trách nhiệm, Dân dự toán phải thống kê lại toàn bộ khối lượng để phù hợp theo định mức. Nếu có thời gian rảnh rỗi các bạn cũng nên đi sâu vào kết cấu công trình để phát hiện những lỗi thiếu sót của các anh thiết kế (kích thướt hình học, thống kê thiếu KL...), được như vậy mình mới tự nâng cao tay nghề! Đồng thời dân Dự toán cũng nên quan sát phương pháp thi công các công trình xung quanh nhằm hình dung được mình phải làm những công việc gì cho công trình của mình.Trích dẫn:
Gửi bởi hoangtuandts
các bác nói đúng quá, em học KTXD Giao thông chẳng thấy các thầy cô chú trọng đến việc hướng dẫn cách đo bóc tiên lượng lắm, khi đi làm lại được đưa cho bản vẽ công trình dân dụng (công ty em làm khá phong phú, tất cả các lĩnh vực GT, dân dụng, thủy lợi) để bóc, đúng là lúc đó em vô cùng lúng túng, cũng may chị giám đốc vừa là người quen vừa là một người làm dự toán rất giỏi và đã hướng dẫn cho em luôn. May quá...
Các anh oi em xin nêu một vấn đề để mọi người cùng bàn luận.
Theo phụ lục 1 của TT 05 hướng dẫn lập TMĐT em thấy bây giờ phải làm chi tiết quá (nhất là phần I và 1.1. xác định chi phí xây dựng). Như vậy sẽ rất khó cho các công tác thực hiện tiếp theo của dự án như đơn giá liên tục thay đổi dẫn đến giá gói thầu sẽ vượt so với phê duyệt, khó điều chỉnh quy mô và thiết kế công trình nhất là đối với dự án phải là trong thời gian dài và phải chờ phê duyệt lâu. Xin các anh cho ý kiến và hướng dẫn cách lập TMDT sao cho hợp lý
Muốn tính trung chuyển thì áp dụng định mức dự toán công tác sửa chữa trong XDCB ban hành theo QĐ số 29/QĐ-BXD ngày 25/12/2000 của Bộ xây dựng - mục XP.0000 trang 123 và XP.9200 trang 124 kết hợp bảng lương A.1.8, định mức, bảng giá ca máy, cước vận chuyển hiện hành. Bạn nào cần file tính chi tiết lập bằng Excel báo cho tôi để tôi gửi cho. Mà quên, up luôn biếu các bạn xài thử. Có gì chưa phù hợp thì báo cho tôi để chỉnh sửa nhé.
Email: phuchauctc@yahoo.com
Em xin được hỏi các sư phụ cách tính tiên lượng của các chi tiết hình vòm, bậc tam cấp và phần tay vịn của bậc tam cấp
Tính khối lượng các công trình giao thông(thông thường bên tư vấn thiết kế đã có bảng khối lượng) nhưng khôg kiểm tra lại thì biết làm sao được họ tính có chính xác không! Kinh nghiệm của tôi--vẽ lại các mặt cắt ngang (trắc ngang) theo đúng tỉ lệ trên AUTOCAD: đo diện tích (các này nhanh nhất chứ tính toán mệt lắm mà không chính xác) sau đó xác định khối lượng bình thường---ok; lắp đúng mã đơn giá, định mức, áp đúng chế độ+VC=---ok xong