ĐM lập báo cáo kinh tế kỹ thuật
E không biết các anh ở BXD tham mưu như thế nào mà Bộ lại cắt ĐM chi phí lập BCKTKT của CT Giao thông nhiều như vậy. Từ 3,5% xuuống còn cao nhất chỉ 1,45%.E chỉ làm 1 phép so sánh đơn giản thôi cũng thấy điều này không hợp lý rồi:
- ĐM chi phí TKBVTC đối với công trình cấp 4 (công trình TK 2 bước mức ĐM thấp nhất) với chi phí XD <=7tỉ (mức để xác định lập DA hay lập BCKTKT) là 1,31%.
- Trong khi đó ĐM lập BCKTKT ứng với Gxd =7tỉ là 1,2%.
Mọi người có thấy vô lý ko ạ. Khi lập BCKTKT (hiểu nôm na là chỉ thiết kế 1 bước, lấy luôn hồ sơ này ra thi công luôn=lập DA+TKBVTC) làm công việc "kép" mà ĐM chi phí lại thấp hơn công việc "đơn" trên cùng 1 Gxd (Gxd càng bé thì tỉ lệ ĐM càng cao). Nếu hiểu đúng về tính chất công việc thực hiện thì ĐM chi phí lập BCKTKT > or = ĐM chi phí TKBVTC đúng ko ạ? Trường hợp "= " thì cũng đã khiến TVTK "khóc" rùi. Mà ở đây lại bé hơn nữa...
Các a ở BXD giải thích dùm e với chứ e thấy vô lý quá đi mất.Mọi người cho ý kiến nhé .
Các bước phê duyệt thiết kế XD công trình
Qui định đối với công trình 2 bước thiết kế trở lên phải phê duyệt sau mỗi bước TK.
Đối với dự án mình gặp này thì gồm ba bước( TK cơ sở + TK kỹ thuật + TK bản vẽ thi công ) mình đang lúng túng ở khâu quyết định phê duyệt do chưa có kinh nghiệm. bạn nào đã có kinh nghiệm thì chỉ bảo giúp mình và cho mình xin mẫu quyết định phê duyệt của từng bước với. và các qui định cụ thể của từng bước mình cám ơn nhiều.