Theo ĐM 1776/BXD Cách tính vận chuyển đất cự ly >1km tính như thế nào là đúng

Theo Định mức 1776/BXD-VP ngày 16/08/2007:
Trường hợp cự ly vận chuyển đất, đá từ nơi đào đến nơi đổ >1000m thì áp dụng mức vận chuyển <=1000m và định mức vận chuyển 1000m tiếp theo như sau:
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=4km = Đm1 + Đm3 x (L-1)
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=7km = Đm1 + Đm4 x (L-1)
…….
Trong đó: +Đm1: ĐM vận chuyển trong phạm vi <=1km
+Đm3: ĐM vận chuyển 1km tiếp theo cự ly <=4km
+Đm4: ĐM vận chuyển 1km tiếp theo cự ly <=7km
……

Ví dụ: Vận chuyển đất cấp 4 sang đắp bằng ôtô tự đổ 7tấn cự ly 5km.
Cách tính 1:
L = 5km = Đm1(tra ĐM VC cự ly <=1km: AB.41421) + Đm4(tra ĐM VC tiếp cự ly <=7km: AB.42324) x (5-1)
(viết rút gọn cách tính : L=5km = Đm1(AB.41421) + Đm4(AB.42324) x (5-1))

Cách tính 2:
L = 5km = Đm1(tra ĐM VC cự ly <=1km: AB.41421) + Đm3(tra ĐM VC tiếp cự ly <=4km: AB.42224) x (5-1)
(Viết rút gọn: L = 5km = Đm1(AB.41421) + Đm3(AB.42224) x (5-1)

Với 2 cách tính trên cách nào là tính đúng

ở đây cần xem kỹ tên định mức là vận chuyển TIẾP cự ly. Do đó, theo trường hợp đưa ra này áp dụng cách tính 1 của bác, vì vận chuyển tiếp theo 4km. Trường hợp vận chuyển tiếp theo từ (6-7)km thì áp dụng cách tính 2 tương đương với vận chuyển đất (7-8)km. Có gì đóng góp thêm

Trích dẫn:

---

Gửi bởi t668

Theo Định mức 1776/BXD-VP ngày 16/08/2007:
Trường hợp cự ly vận chuyển đất, đá từ nơi đào đến nơi đổ >1000m thì áp dụng mức vận chuyển <=1000m và định mức vận chuyển 1000m tiếp theo như sau:
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=4km = Đm1 + Đm3 x (L-1)
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=7km = Đm1 + Đm4 x (L-1)
…….
Trong đó: +Đm1: ĐM vận chuyển trong phạm vi <=1km
+Đm3: ĐM vận chuyển 1km tiếp theo cự ly <=4km
+Đm4: ĐM vận chuyển 1km tiếp theo cự ly <=7km
……

Ví dụ: Vận chuyển đất cấp 4 sang đắp bằng ôtô tự đổ 7tấn cự ly 5km.
Cách tính 1:
L = 5km = Đm1(tra ĐM VC cự ly <=1km: AB.41421) + Đm4(tra ĐM VC tiếp cự ly <=7km: AB.42324) x (5-1)
(viết rút gọn cách tính : L=5km = Đm1(AB.41421) + Đm4(AB.42324) x (5-1))

Cách tính 2:
L = 5km = Đm1(tra ĐM VC cự ly <=1km: AB.41421) + Đm3(tra ĐM VC tiếp cự ly <=4km: AB.42224) x (5-1)
(Viết rút gọn: L = 5km = Đm1(AB.41421) + Đm3(AB.42224) x (5-1)

Với 2 cách tính trên cách nào là tính đúng

---

Theo mình thì cách 1 là đúng bởi vì: L=5km thuộc phạm vi <=7km.
Đm3: ĐM vận chuyển 1km tiếp theo cự ly <=4km: Tức là đơn giá vận chuyển của các km thứ 2 đến km thứ 4 trong cung vận chuyển 4km, chứ không phải cho các km tiếp theo của 4km sau (khi đó cung vận chuyển là 5km).
Xin có ý kiến như vậy.

Bạn cứ đọc rõ lại một lần nữa hướng dẫn tính CP vận chuyển thì thấy người ta đã quy định rất rõ, và khi đó với cự ly vận chuyển >=1km sẽ phân ra các trường hợp cụ thể sau:
+ Cự ly nhỏ hơn 2km L<=2km thì Đm = Đm1 + Đm2 x (L-1)
+ Cự ly nhỏ hơn 4km L<=4km thì Đm = Đm1 + Đm3 x (L-1)
+ Cự ly nhỏ hơn 7km L<=7km thì Đm = Đm1 + Đm4 x (L-1)
+ Cự ly lớn hơn 7km L> 7km thì Đm = Đm1 + Đm4 x 6 + Đm5(L-7)
Các giải thích Đm1, Đm2 vv.. bạn đọc lại trong ĐM
Như vậy ta có thể ví dụ:
+Nếu 1,5km thì = Đm1+0,5Đm2
+Nếu 3,5km thì = Đm1 + 2,5Đm3
+Nếu 5,5km thì = Đm1 + 4,5Đm4
+ Nếu 15,5km thì = Đm1 + 6Đm4 + 8,5Đm5
Dễ hiểu thôi mà? Trường hợp của bạn 5km chắc chắn là = Đm1+4Đm4 rồi

Vâng, mình thấy các đơn vị tư vấn cũng như đơn vị thẩm tra, thẩm định. có đơn vị lại áp dụng cách tính 1 và 2
Mình hiểu theo hướng dẫn đó là: Áp dụng theo cách tính 1, vì khi tính 1km đầu tiên rồi thì 4km sau nằm trong cung đường vận chuyển 5km sẽ tính ĐM trong cự ly <= 7km(cụ thể là 4km tra Đm4)
Theo giải thích các đơn vị:
Áp dụng cách tính 2 cho trường hợp là 5km là: đã tính vận chuyển 1km đầu tiên rồi thì còn 4km sau sẽ tính ĐM trong cự ly <=4km(cụ thể là 4km tra Đm3)
Ai có ý kiến khác xin chia sẻ thêm

Trích dẫn:

---

Gửi bởi levinhxd

Bạn cứ đọc rõ lại một lần nữa hướng dẫn tính CP vận chuyển thì thấy người ta đã quy định rất rõ, và khi đó với cự ly vận chuyển >=1km sẽ phân ra các trường hợp cụ thể sau:
+ Cự ly nhỏ hơn 2km L<=2km thì Đm = Đm1 + Đm2 x (L-1)
+ Cự ly nhỏ hơn 4km L<=4km thì Đm = Đm1 + Đm3 x (L-1)
+ Cự ly nhỏ hơn 7km L<=7km thì Đm = Đm1 + Đm4 x (L-1)
+ Cự ly lớn hơn 7km L> 7km thì Đm = Đm1 + Đm4 x 6 + Đm5(L-7)
Các giải thích Đm1, Đm2 vv.. bạn đọc lại trong ĐM
Như vậy ta có thể ví dụ:
+Nếu 1,5km thì = Đm1+0,5Đm2
+Nếu 3,5km thì = Đm1 + 2,5Đm3
+Nếu 5,5km thì = Đm1 + 4,5Đm4
+ Nếu 15,5km thì = Đm1 + 6Đm4 + 8,5Đm5
Dễ hiểu thôi mà? Trường hợp của bạn 5km chắc chắn là = Đm1+4Đm4 rồi

---

Theo tôi trong ví dụ vận chuyển 15,5km bạn tính như thế là không đúng.
+ Nếu 15,5km thì = Đm1 + 7Đm4 + 7,5Đm5

Trích dẫn:

---

Gửi bởi nofear

Theo tôi trong ví dụ vận chuyển 15,5km bạn tính như thế là không đúng.
+ Nếu 15,5km thì = Đm1 + 7Đm4 + 7,5Đm5

---

Tính 15.5km thì = Đm1 +6 Đm4+8.5 Đm5 Là Hoàn toàn đúng đó bạn
Bạn đọc kỹ công thức tính trên nhé

Trong định mức phần: vận chuyển 1km tiếp theo, trong đó có có ghi "vận chuyển TIẾP cự ly <=7km".Mình muốn nhấn mạnh từ TIẾP tức là trong 7km này không bao gồm 1km đầu tiên. Theo mình hiểu như thế thì với cự ly >8km thì sẽ tách ra gồm:1km đầu+7km tiếp theo+từ km thứ 8 trở đi.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi nofear

Trong định mức phần: vận chuyển 1km tiếp theo, trong đó có có ghi "vận chuyển TIẾP cự ly <=7km".Mình muốn nhấn mạnh từ TIẾP tức là trong 7km này không bao gồm 1km đầu tiên. Theo mình hiểu như thế thì với cự ly >8km thì sẽ tách ra gồm:1km đầu+7km tiếp theo+từ km thứ 8 trở đi.

---

TA ở trong nhóm biên soạn định mức 1776, đây là bài viết được đăng tải tờ Thông tin Kinh tế xây dựng (bạn kích vào đây để tải file), được các chuyên gia của Viện Kinh tế xây dựng biên tập rồi mới cho đăng tải, sau đó được đưa lại trên website của Viện Kinh tế xây dựng.
Bài toán ở trong file bạn vừa tải có công tác vận chuyển đất thừa đi đổ cách xa 15km.
ĐM cho 15 km (L=15km>7km) = Đm1 + Đm4 x 6 + Đm5 x 8.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi t668

Ví dụ: Vận chuyển đất cấp 4 sang đắp bằng ôtô tự đổ 7tấn cự ly 5km.

---

ĐM cho 5 km (L=5km<=7km) = Đm1+ Đm4 x (L-1) = Đm1+ Đm4 x 4.

Cho mình hỏi: Trong đm 1776:
Nếu đã tính vận chuyển <=1km rồi
Thì sang phận vận chuyển <=4km có được tính sau: ĐM1 + ĐM3 x (L-1) hay phải bỏ ĐM1 (vì đã được tính ở trên rồi)

Cách tính thứ nhất là đúng ! Vì ở đây là vận chuyển chuyển tiếp thì phải tính từ đầu ! Bạn suy nghĩ kỹ xem! Mình thấy trong định mức 1776 có hướng dẫn chi tiết về tính cái này!

Các bác thử tính Hao phí ca máy cho vận chuyển đất với cự ly 4km và 4.5km xem hao phí nào nhiều hơn nếu theo cách tính của bác TA

Bạn nào chưa rõ thì đọc thuyết minh của chương II (Công tác đào đắp đất, đá, cát) nhé.
Hướng dẫn rất rõ ràng và chi tiết đó :D

Trích dẫn:

---

Gửi bởi nguyentheanh

TA ở trong nhóm biên soạn định mức 1776, đây là bài viết được đăng tải tờ Thông tin Kinh tế xây dựng (bạn kích vào đây để tải file), được các chuyên gia của Viện Kinh tế xây dựng biên tập rồi mới cho đăng tải, sau đó được đưa lại trên website của Viện Kinh tế xây dựng.
Bài toán ở trong file bạn vừa tải có công tác vận chuyển đất thừa đi đổ cách xa 15km.
ĐM cho 15 km (L=15km>7km) = Đm1 + Đm4 x 6 + Đm5 x 8.


ĐM cho 5 km (L=5km<=7km) = Đm1+ Đm4 x (L-1) = Đm1+ Đm4 x 4.

---

GIúp em với, sao em vẫn không tải được file đính kèm (hình như File bị die) vậy bác Thế Anh, em đang duyệt dự toán chi phí vận chuyển theo cách của bác TA nhưng nhà thầu vẫn cứ cãi và đòi tính = Đm1+ Đm4 x (L-1) = Đm1+ Đm3 x 4
Cám ơn bác nhìu!

Chào các Bro,
Liên quan đến bài toán vận chuyển đất đổ đi, gần đây trên diễn đàn có bài hướng dẫn lập DT số 06 cho công tác "Đào hố móng". Trong phần tính cho công tác vận chuyển đất đổ đi mong các bro xem lại xem hướng dẫn tính như vậy có đúng không? vì phần tính toán không kể đến cự ly vận chuyển là 6 km cho mã AB.45352-vận chuyển tiếp cự ly <= 7km và 3 km cho mã AB.42452.
Mong các bác cho ý kiến.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi quyenvie019

Chào các Bro,
Liên quan đến bài toán vận chuyển đất đổ đi, gần đây trên diễn đàn có bài hướng dẫn lập DT số 06 cho công tác "Đào hố móng". Trong phần tính cho công tác vận chuyển đất đổ đi mong các bro xem lại xem hướng dẫn tính như vậy có đúng không? vì phần tính toán không kể đến cự ly vận chuyển là 6 km cho mã AB.45352-vận chuyển tiếp cự ly <= 7km và 3 km cho mã AB.42452.
Mong các bác cho ý kiến.

---

Bạn phát hiện đúng. Tôi tranh thủ viết hướng dẫn ban đêm nên chắc còn thiếu sót. Đó là vấn đề quan trọng nhất trong bài mà tôi muốn hướng dẫn. Ở trên đã chụp hình diễn giải, thế mà đến phút cuối hướng dẫn thực hành bằng Dự thầu GXD để thể hiện thế mạnh của phần mềm thì lại quên nhất (do vừa làm vừa ngủ gật). Xin nhận lỗi. Sẽ chỉnh sửa, cập nhật lại ngay.
Tôi đã có bài hướng dẫn cập nhật: http://www.giaxaydung.vn/diendan/f47...xd-125774.html
Cảm ơn bạn nhiều nhiều nhé.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi nguyentheanh

Bạn phát hiện đúng. Tôi tranh thủ viết hướng dẫn ban đêm nên chắc còn thiếu sót. Đó là vấn đề quan trọng nhất trong bài mà tôi muốn hướng dẫn. Ở trên đã chụp hình diễn giải, thế mà đến phút cuối hướng dẫn thực hành bằng Dự thầu GXD để thể hiện thế mạnh của phần mềm thì lại quên nhất (do vừa làm vừa ngủ gật). Xin nhận lỗi. Sẽ chỉnh sửa, cập nhật lại ngay.
Tôi đã có bài hướng dẫn cập nhật: http://www.giaxaydung.vn/diendan/f47...xd-125774.html
Cảm ơn bạn nhiều nhiều nhé.

---

Các vị tiền bối cho e hỏi thêm là: công trình bên e thi công co cự ly vận chuyển đất là 6km, nhà thầu thiết kế đã lập dự toán như sau: có mã AB.41433 vận chuyển cho <1000m và mã: AB.42333 vận chuyển tiếp 6km tiếp theo, các a chị cho e hỏi là đã tính mã<1000 vậy mã AB.42333 vận chuyển tiếp 6km có được tinh theo công thức L=<7km=Đm1+Đm4(L-1) trong định mức 1776 nữa không ạ. Cám ơn các bác nhiều.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi haytaplammoiviec_gxd

Các vị tiền bối cho e hỏi thêm là: công trình bên e thi công co cự ly vận chuyển đất là 6km, nhà thầu thiết kế đã lập dự toán như sau: có mã AB.41433 vận chuyển cho <1000m và mã: AB.42333 vận chuyển tiếp 6km tiếp theo, các a chị cho e hỏi là đã tính mã<1000 vậy mã AB.42333 vận chuyển tiếp 6km có được tinh theo công thức L=<7km=Đm1+Đm4(L-1) trong định mức 1776 nữa không ạ. Cám ơn các bác nhiều.

---

Bạn lưu ý, cự ly L ở đây tính cho các cung đường chia là lấy chung một giá trị (lấy giá trị tổng) tương tự như khi tra tính cước vận chuyển đường dài (theo bảng giá cước của các địa phương).
Ở công trình của bạn, cự ly vận chuyển L = 6km <=7km thì tính: = Đm1 + Đm4x(L-1) = Đm1 + 5 x Đm4

Trường hợp cự ly vận chuyển đất, đá từ nơi đào đến nơi đổ >1000m thì áp dụng mức vận chuyển <=1000m và định mức vận chuyển 1000m tiếp theo như sau:
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=4km = Đm1 + Đm3 x (L-1)
+ ĐM vận chuyển với cự ly L<=7km = Đm1 + Đm4 x (L-1)
Mình thấy các đơn vị tư vấn khi tính Đm4x(L-1) thì chỉ nhân trong sheet dự toán thôi còn trong phân tích vật tư thì không có, như vậy khi tính bù giá ca máy sẽ bị thiếu đặc biệt với mức lương tối thiểu và giá nhiên liệu như hiện nay thì giá trị đó sẽ rất lớn. Mình có ý kiến nhỏ như vậy xin các bạn trên diễn đàn góp ý thêm.

Tôi muốn hỏi cách tính vận chuyển đất thừa Khối Lượng 2.5 tấn cự lý 2 km tại nội thành Hà Nội công thức tính như thế nào Tks Bạn

Nếu tính theo công thức L = 5km = Đm1(tra ĐM VC cự ly <=1km: AB.41421) + Đm4(tra ĐM VC tiếp cự ly <=7km: AB.42324) x (5-1)
(viết rút gọn cách tính : L=5km = Đm1(AB.41421) + Đm4(AB.42324) x (5-1))
Giá rất cao các cao thủ cho ý kiến với
Tks

Mọi người tính giúp em hao phí ca Ô tô 10T của vận chuyển đất cấp 4 của cự ly 3,9Km và cự li 4,1Km với ạ. em chưa hiểu lắm :((

Alo. Ai hiểu nhiều giúp em với... Với cách tính của mọi người ở trên em tính được như sau: (đất c4 và ô tô 10T)
Cự li 3,9Km: 1DM1+(3,9-1)DM3=0,92+2,9*0,34=1,906 ca/100m3
Cự li 4,1Km: 1DM1+(4,1-1)DM4=0,92+3,1*0,29=1,819 ca/100m3
===>>>> Hao phí cho 3,9Km cao hơn hao phí cho 4,1Km
Sao ta không được tính lũy tiến như cách tính thuế TNCN như vậy sai sót trên đc bỏ qua:
Cự li 3,9Km: 1DM1+(2-1)DM2+(3,9-2)DM3=0,92+0,42+1,9*0,34=1,986 ca/100m3
Cự li 4,1Km: 1DM1+(2-1)DM2+(4-2)DM3+(4,1-4)DM4=0,92+0,42+2*0,34+0,1*0,29=2,083 ca/100m3
===>>> cách tính tuy hơi cao nhưng hợp logic toán học (cự li dài thì hao phí nhiều hơn)
Ai cãi lại nhà nước giúp em với ạ. Chứ chở 3,9Km mà đắt hơn 4,1Km thì sao được ạ :(((

Trích dẫn:

---

Gửi bởi songlam294

Alo. Ai hiểu nhiều giúp em với... Với cách tính của mọi người ở trên em tính được như sau: (đất c4 và ô tô 10T)
Cự li 3,9Km: 1DM1+(3,9-1)DM3=0,92+2,9*0,34=1,906 ca/100m3
Cự li 4,1Km: 1DM1+(4,1-1)DM4=0,92+3,1*0,29=1,819 ca/100m3
===>>>> Hao phí cho 3,9Km cao hơn hao phí cho 4,1Km
Ai cãi lại nhà nước giúp em với ạ. Chứ chở 3,9Km mà đắt hơn 4,1Km thì sao được ạ :(((

---

Có hướng dẫn và công thức ở đầu chương 2 Định mức số 1776/BXD-VP rồi em. Công tác vận chuyển đất đổ đi còn có thời gian ô tô chờ để đào đất đổ đầy vào thùng nữa, nếu cự ly càng lớn thì phân bổ thời gian chờ đó vào 1 km càng bé đi. Tuy nhiên, khi xác định không bao quát được đến tận chi ly như bài toán của em.

Chào Anh!
Hình như anh nhầm chỗ áp định mức 1 ĐMVC cự ly <=1km, đất cấp 4 là AB.41424 PHẢI KHÔNG Ạ.
THANKS.

Bài viết bổ ích ^^


Ads: http://hopdongtinhyeu.vn/ - website mai mối kết hôn

TA ở trong nhóm biên soạn định mức 1776, đây là bài viết được đăng tải tờ Thông tin Kinh tế xây dựng (bạn kích vào đây để tải file), được các chuyên gia của Viện Kinh tế xây dựng biên tập rồi mới cho đăng tải, sau đó được đưa lại trên website của Viện Kinh tế xây dựng.
Bài toán ở trong file bạn vừa tải có công tác vận chuyển đất thừa đi đổ cách xa 15km.
ĐM cho 15 km (L=15km>7km) = Đm1 + Đm4 x 6 + Đm5 x 8.