thanhreviewxe49
Thành viên quan trọng (VIP)
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI
Bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Honda City 2022: Thiết kế trẻ trung, cảm giác lái ấn tượng
Phân khúc sedan hạng B từ lâu đã chứng kiến sự thống trị của Toyota Vios hay gần đây là sự vươn lên từ Hyundai Accent. Tuy nhiên, cuộc chiến giành thị phần hứa hẹn sẽ khốc liệt hơn khi lần lượt Kia Soluto hay Mitsubishi Attrage 2021 được giới thiệu ra thị trường. Và để tiếp tục giữ vững thị phần của mình, Honda đã ra mắt mẫu xe City 2021 đã chính thức ra mắt vào tháng 12/2020, ngay lập tức đã được thị trường đón nhận khá tốt với doanh số gần 1.600 xe trong tháng 1 và 600 xe trong tháng 2/2021.
City 2021 được nâng cấp ngoại thất hoàn toàn như đèn pha, đèn hậu và lưới tản nhiệt. Trang bị nội thất nổi bật với màn hình 8 inch, cũng như khả năng cách âm gầm xe được cải thiện đáng kể.
Honda City 2021 với nhiều nâng cấp vượt trội
Hiện tại, City 2021 được Honda phân phối với 3 phiên bản và hiện tại không có chương trình khuyến mãi nào từ chính hãng. Tuy nhiên, khách hàng có thể liên hệ các đại lý vì luôn có chương trình khuyến mãi riêng. Phiên bản trong bài đánh giá lần này là City RS có giá 599 triệu đồng. Giá bán cụ thể như sau:
Đánh giá Honda City 2021 thay đổi thiết kế, nội thất rộng rãi, cảm giác lái ấn tượng | danhgiaXe.com
Xem thêm:
So sánh xe Honda City 2021 và Hyundai Accent 2021
So sánh trang bị trên Toyota Vios 2021 và Honda City 2021
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Đăng kí nhận ưu đãi ngay!
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
2. NGOẠI THẤT
Honda City 2021 có kích thước dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với bản tiền nhiệm
Honda City 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm, dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với bản tiền nhiệm, trục cơ sở 2.600 (lớn nhất trong phân khúc, ngang bằng Hyundai Accent) giúp không gian khoang cabin rộng rãi hơn trước. Khoảng sáng gầm xe ở mức 134 mm khiến cho City 2021 sẽ bị "cạ gầm" nhưng bù lại mang đậm chất thể thao hơn.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN
Động cơ không thay đổi trên Honda City 2021
Về động cơ, Honda City 2020 được cung cấp bởi sức mạnh động cơ i-VTEC 1.5L sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT.
Honda City 2021 có thêm nút bấm kích hoạt chế độ lái
Về chế độ vận hành, Honda City 2021 có thêm nút bấm kích hoạt chế độ lái "Econ" tức tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, chế độ Econ sẽ tự động giảm bớt công suất của hệ thống điều hoà ở mức vừa đủ, bên cạnh đó là điều chỉnh sức mạnh động cơ (giảm độ bốc) để tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, về bản chất thì chế độ Econ chỉ có tác dụng nhiều khi đi đường trường chứ không phát huy đi khi đi trong phố.
Động cơ làm việc nhẹ nhàng ở chế độ không tải và gần như cabin không hề bị ảnh hưởng bởi tiếng máy
Sau khi “cân chỉnh” ghế ngồi cùng gương cho vừa vặn, tôi bắt đầu chuyến trải nghiệm cùng City 2021 bằng cách bấm nút khởi động đặt sau vô-lăng. Ngay lúc này, động cơ làm việc rất đỗi nhẹ nhàng ở chế độ không tải và gần như cabin không hề bị ảnh hưởng bởi tiếng máy. Tầm quan sát từ cột A lẫn gương chiếu hậu hai bên là rõ ràng là điểm cộng trước hết để việc điều khiển Honda City 2021 thuận lợi hơn.
Bên cạnh đó là ưu điểm về hệ thống lái trợ lực điện, kích thước nhỏ gọn, bán kính vòng quay chỉ có 5 m nên Honda City dễ dàng luồn lách trong những con phố chật hẹp vào giờ tan tầm. Bên cạnh đó là tay lái trợ lực giúp cho việc vần vô-lăng liên tục không gây mỏi tay. Ở dải tốc độ thấp, hộp số làm việc mượt mà và gần như không có tiếng ồn gây khó chịu lọt vào bên trong.
Các thao tác tăng tốc vượt xe cùng chiều từ 50 lên 80km/h hay 60 lên 90 km/h (khu vực trong/ngoài khu dân cư) được City 2021 hoàn thành gọn gàng và mang đến đôi chút phấn khích. Bên cạnh đó, tay lái trợ lực điện cũng giảm đi mức trợ lực từ đó mang đến cảm giác đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao, mang đến sự tự tin cho người cầm lái. Có thể nói hộp số CVT và tay lái trợ lực điện của City 2021 mang đến cảm giác lái tốt nhất trong phân khúc.
Thử nghiệm chiếc trên một chuyến đi khoảng 100 km hộp số CVT lúc này sẽ duy trì tua máy khoảng trên 2000 vòng/phút. Khả năng cách âm gầm trên City 2021 được cải thiện khá nhiều so với thế hệ trước đó, tiếng ồn từ lốp và gầm xe chỉ còn khoảng 1/3 khi duy trì vận tốc 120 km/h. Hệ thống treo khá êm ái nhưng không quá mềm nên giúp xe không bị "bồng bềnh" khi di chuyển với tốc độ cao.
Honda City dễ dàng luồn lách trong những con phố chật hẹp vào giờ tan tầm
Vào cua gấp với tốc độ 60 km/h, Honda City 2021 vẫn thể hiện sự cân bằng và bám đường tốt nhờ được trang bị hệ thống cân bằng điện tử. Tay lái trợ lực điện nhưng vẫn có độ nặng nhất định mang đến cảm giác lái chắc chắn và chân thật chứ không quá nhẹ.
Về mặt an toàn, Honda City 2021 được đánh giá 5 sao theo hệ thống ANCAP và đặc biệt có đến 6 túi khí bảo vệ. hoàn toàn mới cung cấp giải pháp bảo vệ hành khách trên xe cũng như người đi đường ở cấp độ cao nhất có thể. Với đầy đủ các tính năng như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Cân bằng điện tử (VSA), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS)
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Có thể nói, Honda City 2021 sẽ tiếp tục là một trong những lựa chọn tốt trong phân khúc sedan hạng B với những ưu điểm như thiết kể trẻ trung, bắt mắt dành cho những người lần đầu mua xe ô tô. Bên cạnh đó, khả năng vận hành gây hứng thú với cảm giác lái thể thao đi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ là điều thu hút nhiều khách hàng trẻ tuổi.
Bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Honda City 2022: Thiết kế trẻ trung, cảm giác lái ấn tượng
Phân khúc sedan hạng B từ lâu đã chứng kiến sự thống trị của Toyota Vios hay gần đây là sự vươn lên từ Hyundai Accent. Tuy nhiên, cuộc chiến giành thị phần hứa hẹn sẽ khốc liệt hơn khi lần lượt Kia Soluto hay Mitsubishi Attrage 2021 được giới thiệu ra thị trường. Và để tiếp tục giữ vững thị phần của mình, Honda đã ra mắt mẫu xe City 2021 đã chính thức ra mắt vào tháng 12/2020, ngay lập tức đã được thị trường đón nhận khá tốt với doanh số gần 1.600 xe trong tháng 1 và 600 xe trong tháng 2/2021.
City 2021 được nâng cấp ngoại thất hoàn toàn như đèn pha, đèn hậu và lưới tản nhiệt. Trang bị nội thất nổi bật với màn hình 8 inch, cũng như khả năng cách âm gầm xe được cải thiện đáng kể.
Honda City 2021 với nhiều nâng cấp vượt trộiHiện tại, City 2021 được Honda phân phối với 3 phiên bản và hiện tại không có chương trình khuyến mãi nào từ chính hãng. Tuy nhiên, khách hàng có thể liên hệ các đại lý vì luôn có chương trình khuyến mãi riêng. Phiên bản trong bài đánh giá lần này là City RS có giá 599 triệu đồng. Giá bán cụ thể như sau:
Đánh giá Honda City 2021 thay đổi thiết kế, nội thất rộng rãi, cảm giác lái ấn tượng | danhgiaXe.com
Xem thêm:
So sánh xe Honda City 2021 và Hyundai Accent 2021
So sánh trang bị trên Toyota Vios 2021 và Honda City 2021
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Đăng kí nhận ưu đãi ngay!
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
2. NGOẠI THẤT
Honda City 2021 có kích thước dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với bản tiền nhiệmHonda City 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm, dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với bản tiền nhiệm, trục cơ sở 2.600 (lớn nhất trong phân khúc, ngang bằng Hyundai Accent) giúp không gian khoang cabin rộng rãi hơn trước. Khoảng sáng gầm xe ở mức 134 mm khiến cho City 2021 sẽ bị "cạ gầm" nhưng bù lại mang đậm chất thể thao hơn.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN
Động cơ không thay đổi trên Honda City 2021Về động cơ, Honda City 2020 được cung cấp bởi sức mạnh động cơ i-VTEC 1.5L sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT.
Honda City 2021 có thêm nút bấm kích hoạt chế độ láiVề chế độ vận hành, Honda City 2021 có thêm nút bấm kích hoạt chế độ lái "Econ" tức tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, chế độ Econ sẽ tự động giảm bớt công suất của hệ thống điều hoà ở mức vừa đủ, bên cạnh đó là điều chỉnh sức mạnh động cơ (giảm độ bốc) để tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, về bản chất thì chế độ Econ chỉ có tác dụng nhiều khi đi đường trường chứ không phát huy đi khi đi trong phố.
Động cơ làm việc nhẹ nhàng ở chế độ không tải và gần như cabin không hề bị ảnh hưởng bởi tiếng máySau khi “cân chỉnh” ghế ngồi cùng gương cho vừa vặn, tôi bắt đầu chuyến trải nghiệm cùng City 2021 bằng cách bấm nút khởi động đặt sau vô-lăng. Ngay lúc này, động cơ làm việc rất đỗi nhẹ nhàng ở chế độ không tải và gần như cabin không hề bị ảnh hưởng bởi tiếng máy. Tầm quan sát từ cột A lẫn gương chiếu hậu hai bên là rõ ràng là điểm cộng trước hết để việc điều khiển Honda City 2021 thuận lợi hơn.
Bên cạnh đó là ưu điểm về hệ thống lái trợ lực điện, kích thước nhỏ gọn, bán kính vòng quay chỉ có 5 m nên Honda City dễ dàng luồn lách trong những con phố chật hẹp vào giờ tan tầm. Bên cạnh đó là tay lái trợ lực giúp cho việc vần vô-lăng liên tục không gây mỏi tay. Ở dải tốc độ thấp, hộp số làm việc mượt mà và gần như không có tiếng ồn gây khó chịu lọt vào bên trong.
Các thao tác tăng tốc vượt xe cùng chiều từ 50 lên 80km/h hay 60 lên 90 km/h (khu vực trong/ngoài khu dân cư) được City 2021 hoàn thành gọn gàng và mang đến đôi chút phấn khích. Bên cạnh đó, tay lái trợ lực điện cũng giảm đi mức trợ lực từ đó mang đến cảm giác đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao, mang đến sự tự tin cho người cầm lái. Có thể nói hộp số CVT và tay lái trợ lực điện của City 2021 mang đến cảm giác lái tốt nhất trong phân khúc.
Thử nghiệm chiếc trên một chuyến đi khoảng 100 km hộp số CVT lúc này sẽ duy trì tua máy khoảng trên 2000 vòng/phút. Khả năng cách âm gầm trên City 2021 được cải thiện khá nhiều so với thế hệ trước đó, tiếng ồn từ lốp và gầm xe chỉ còn khoảng 1/3 khi duy trì vận tốc 120 km/h. Hệ thống treo khá êm ái nhưng không quá mềm nên giúp xe không bị "bồng bềnh" khi di chuyển với tốc độ cao.
Honda City dễ dàng luồn lách trong những con phố chật hẹp vào giờ tan tầmVào cua gấp với tốc độ 60 km/h, Honda City 2021 vẫn thể hiện sự cân bằng và bám đường tốt nhờ được trang bị hệ thống cân bằng điện tử. Tay lái trợ lực điện nhưng vẫn có độ nặng nhất định mang đến cảm giác lái chắc chắn và chân thật chứ không quá nhẹ.
Về mặt an toàn, Honda City 2021 được đánh giá 5 sao theo hệ thống ANCAP và đặc biệt có đến 6 túi khí bảo vệ. hoàn toàn mới cung cấp giải pháp bảo vệ hành khách trên xe cũng như người đi đường ở cấp độ cao nhất có thể. Với đầy đủ các tính năng như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Cân bằng điện tử (VSA), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS)
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Có thể nói, Honda City 2021 sẽ tiếp tục là một trong những lựa chọn tốt trong phân khúc sedan hạng B với những ưu điểm như thiết kể trẻ trung, bắt mắt dành cho những người lần đầu mua xe ô tô. Bên cạnh đó, khả năng vận hành gây hứng thú với cảm giác lái thể thao đi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ là điều thu hút nhiều khách hàng trẻ tuổi.
