Định mức lao dọc sàng ngang dầm BTCT

[Quoc TuanST]

Tôi đang lập dự toán một công trình cầu trong đó công nghệ lao lắp dầm theo phương pháp lao kéo dọc dầm từ bãi chứa và sàng ngang dầm vào nhịp có sử dụng goong nhưng trong định mức không có định mức có công việc này ta có thể vận dụng hay xây dựng định mức này như thế nào? Ai đã từng làm chia sẻ giúp!
Trân trọng cảm ơn!

 

[DauthauGXD]

Công tác lao lắp dầm gồm các công việc sau:
-Tách dầm ra khỏi bệ
-Vận chuyển dầm vào bãi chứa-tùy vào biện pháp thi công mà công tác vận chuyển này khác nhau : Bằng xe đầu kéo (nếu bãi chứa ở xa), hoặc sàng ngang từ bệ vào bãi đúc.
-Dầm từ bãi đúc được sàng ngang đến đường lao, kích đặt dầm lên goòng.
-Kéo dọc dầm ra vị trí xe lao , dùng giá lao dầm đưa dầm ra vị trí nhịp, Tiến hành sàng ngang dầm đến vị trí gối, kích hạ dầm đặt vào gối.
Trong định mức chỉ có : lao dầm, Di chuyển dầm Nâng hạ dầm., các định mức này đã tính làm đường trượt, kích kéo, di chuyển dầm vào vị trí (chỉ trong cự ly 30m)
Nếu bãi đúc dầm của bạn xa vị trí lao thì có thể tính thêm làm đường ray . Một số đơn vị lập dự toán vận dụng làm đường sắt (mã hiệu AD.4100-tùy thực tế của bạn để vận dụng). Tuy nhiên dùng định mức này vật liệu bạn phải tính khấu hao-hơi khó. Riêng mình thường vận dụng định mức XDCB1479của Bộ GTVT-mã hiệu 3175-Định mức lắp đặt và tháo dỡ 1m đường trượt bằng ray; mã hiệu 3176-ĐM lắp đặt & TD 1m đường goong chở vật liệu, đã bao gồm rải đá, lát tà vẹt, rải tháo ray, vật liệu đã tính thu hồi.
Rất mong mấy dòng trên có chút ích gì cho bạn!

 

[son_vq121]

Trường hợp nangmai nói ở đây là lao dầm bằng xe lao rồi, trường hợp bạn Quoc TuanST hỏi ở đây "lao dọc, sàng ngang" là lao bằng dầm dẫn. Mình chưa biết dự toán mà Quoc TuanST đang lập ở đây là dự toán gì (thiết kế, đấu thầu hay dự toán nội bộ?). Do định mức này không có nên nếu là dự toán thiết kế, hay đấu thầu thì người ta vẫn dùng biện pháp lao bằng xe lao như nangmai nói(hay cẩu lao dầm) thôi, còn sau này trong thực tế mình có thể lao bằng dầm dẫn cũng không sao. Còn nếu bạn lập dự toán nội bộ mình có thể cung cấp cho bạn một số định mức nội bộ của một số Công ty vẫn thường sử dụng.

Thân!

 

[nitduong]

Trường hợp nangmai nói ở đây là lao dầm bằng xe lao rồi, trường hợp bạn Quoc TuanST hỏi ở đây "lao dọc, sàng ngang" là lao bằng dầm dẫn. Mình chưa biết dự toán mà Quoc TuanST đang lập ở đây là dự toán gì (thiết kế, đấu thầu hay dự toán nội bộ?). Do định mức này không có nên nếu là dự toán thiết kế, hay đấu thầu thì người ta vẫn dùng biện pháp lao bằng xe lao như nangmai nói(hay cẩu lao dầm) thôi, còn sau này trong thực tế mình có thể lao bằng dầm dẫn cũng không sao. Còn nếu bạn lập dự toán nội bộ mình có thể cung cấp cho bạn một số định mức nội bộ của một số Công ty vẫn thường sử dụng.

Thân!

bạn có thể cho tôi xin một số định mức mà bạn đã nêu trên không. Cảm ơn nhiều nhé, thunam83@yahoo.com

 

[mailanhp]

Trường hợp nangmai nói ở đây là lao dầm bằng xe lao rồi, trường hợp bạn Quoc TuanST hỏi ở đây "lao dọc, sàng ngang" là lao bằng dầm dẫn. Mình chưa biết dự toán mà Quoc TuanST đang lập ở đây là dự toán gì (thiết kế, đấu thầu hay dự toán nội bộ?). Do định mức này không có nên nếu là dự toán thiết kế, hay đấu thầu thì người ta vẫn dùng biện pháp lao bằng xe lao như nangmai nói(hay cẩu lao dầm) thôi, còn sau này trong thực tế mình có thể lao bằng dầm dẫn cũng không sao. Còn nếu bạn lập dự toán nội bộ mình có thể cung cấp cho bạn một số định mức nội bộ của một số Công ty vẫn thường sử dụng.

Thân![/QUOTThanks
Làm ơn gửi giúp mình đến địa chỉ: mailanhp@yahoo.com gấp nhé! Thanks
( Mình đang fải làm dầm BTCT DWL L=15m)