thachcaodangduong
Thành viên cực kỳ nhiệt tình
Huy Quang nhận đục phá, tháo dỡ nhà xưởng và bãi logistics cho chủ xưởng tại Hiệp Phước, Nhà Bè với phương án khảo sát riêng cho từng công trình, không áp dụng chung quy trình tháo dỡ nhà xưởng thông thường. Tháo dỡ tại đây khác một công trình biệt lập ở chỗ phần lớn kho xưởng liền kề vẫn đang nhận hàng, xuất hàng bình thường trong suốt thời gian thi công.
Rủi ro lớn nhất không nằm ở kỹ thuật tháo dỡ, mà ở việc xe cẩu, xe tải ra vào công trình có thể chặn ngay tuyến đường xe tải giao hàng của kho bên cạnh, hoặc tiếng máy đục thủy lực làm gián đoạn giờ làm việc của nhân công kho lân cận. Một phương án tháo dỡ không tính đến những xung đột này dễ khiến chủ xưởng bị chính các đối tác thuê kho lân cận phàn nàn, kéo dài thời gian bàn giao mặt bằng ngoài dự kiến. Ngoài ra, móng máy và bệ thiết bị công nghiệp còn lại trong xưởng, nếu không khảo sát kỹ trước khi phá bỏ, có thể làm chậm tiến độ đáng kể so với dự kiến ban đầu do phải xử lý phát sinh giữa chừng.
Về kinh nghiệm với ngành kho vận, Huy Quang đã thực tế thi công tại công trình của Công ty CP Kho vận Tân Cảng (Cát Lái) và Công ty CP ICD Tân Cảng Sóng Thần (Dĩ An – Sóng Thần), hai doanh nghiệp cùng ngành logistics nhưng nằm ở vị trí khác Hiệp Phước. Đây là ví dụ về kinh nghiệm thi công chung của Huy Quang với ngành kho vận, không phải công trình tại địa bàn Hiệp Phước.
Hiện trạng công trình trước khi tháo dỡ, đội kỹ thuật khảo sát kết cấu và điều kiện xung quanh trước khi lên phương án thi công.
Trước khi đục phá, đội thi công che chắn khu vực bằng bạt và rào chắn để hạn chế bụi và mảnh vỡ văng ra ngoài phạm vi công trình, đặc biệt tại các cạnh giáp ranh với lối đi chung hoặc cửa kho lân cận. Với các hạng mục đục phá bê tông tạo nhiều bụi, ưu tiên phun nước làm ẩm bề mặt trong lúc đục để giảm bụi phát tán.
Về tiếng ồn, hai loại thiết bị chính được lựa chọn theo mức độ nhạy cảm của khu vực xung quanh:
CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ HUY QUANG
Rủi ro lớn nhất không nằm ở kỹ thuật tháo dỡ, mà ở việc xe cẩu, xe tải ra vào công trình có thể chặn ngay tuyến đường xe tải giao hàng của kho bên cạnh, hoặc tiếng máy đục thủy lực làm gián đoạn giờ làm việc của nhân công kho lân cận. Một phương án tháo dỡ không tính đến những xung đột này dễ khiến chủ xưởng bị chính các đối tác thuê kho lân cận phàn nàn, kéo dài thời gian bàn giao mặt bằng ngoài dự kiến. Ngoài ra, móng máy và bệ thiết bị công nghiệp còn lại trong xưởng, nếu không khảo sát kỹ trước khi phá bỏ, có thể làm chậm tiến độ đáng kể so với dự kiến ban đầu do phải xử lý phát sinh giữa chừng.
Về kinh nghiệm với ngành kho vận, Huy Quang đã thực tế thi công tại công trình của Công ty CP Kho vận Tân Cảng (Cát Lái) và Công ty CP ICD Tân Cảng Sóng Thần (Dĩ An – Sóng Thần), hai doanh nghiệp cùng ngành logistics nhưng nằm ở vị trí khác Hiệp Phước. Đây là ví dụ về kinh nghiệm thi công chung của Huy Quang với ngành kho vận, không phải công trình tại địa bàn Hiệp Phước.
Hiện trạng công trình trước khi tháo dỡ, đội kỹ thuật khảo sát kết cấu và điều kiện xung quanh trước khi lên phương án thi công.
Điều kiện xe tải, xe cẩu tại bãi logistics Hiệp Phước
Bãi logistics thường có xe tải ra vào liên tục để giao nhận hàng, nên việc đưa xe cẩu và xe tải phục vụ tháo dỡ vào công trình phải khảo sát khung giờ và tuyến đường cụ thể, tránh xung đột với hoạt động vận chuyển hàng hóa đang diễn ra:- Khảo sát tuyến đường nội bộ trước khi thi công: xác định bề rộng đường, tải trọng cầu/cống (nếu có) và vị trí xe tải giao hàng thường xuyên đỗ, để chọn khung giờ đưa xe cẩu vào không gây ùn ứ.
- Xe cẩu hạ khung kèo thép theo từng nhịp: dùng cho công trình có kết cấu khung thép tiền chế, hạn chế rơi tự do gây hư hại vật liệu thu hồi và mất an toàn cho khu vực xung quanh.
- Xe tải, xe ben vận chuyển phế thải và vật tư thu hồi: bố trí theo khung giờ đã thống nhất với chủ bãi, tránh giờ cao điểm giao nhận hàng của các kho lân cận.
- Khu vực tập kết vật tư tạm thời: với bãi logistics có diện tích rộng, đội kỹ thuật đề xuất một khu vực tập kết riêng trong phạm vi công trình đang tháo dỡ (không lấn sang lối đi chung hoặc khu vực xe tải của kho khác) để phân loại khung thép, tôn mái, sắt vụn trước khi vận chuyển ra ngoài.
Kiểm soát bụi, tiếng ồn khi tháo dỡ nhà xưởng Hiệp Phước
Vì các kho xưởng lân cận tại Hiệp Phước phần lớn vẫn hoạt động trong lúc thi công, kiểm soát bụi và tiếng ồn không chỉ là yêu cầu an toàn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động lưu kho, bốc dỡ hàng của công trình bên cạnh.Trước khi đục phá, đội thi công che chắn khu vực bằng bạt và rào chắn để hạn chế bụi và mảnh vỡ văng ra ngoài phạm vi công trình, đặc biệt tại các cạnh giáp ranh với lối đi chung hoặc cửa kho lân cận. Với các hạng mục đục phá bê tông tạo nhiều bụi, ưu tiên phun nước làm ẩm bề mặt trong lúc đục để giảm bụi phát tán.
Về tiếng ồn, hai loại thiết bị chính được lựa chọn theo mức độ nhạy cảm của khu vực xung quanh:
- Máy cắt bê tông (cắt đĩa, cắt dây): phù hợp khi cần hạn chế rung chấn và tiếng ồn tại vị trí sát công trình lân cận đang hoạt động, cho đường cắt thẳng, sạch.
- Máy đục thủy lực: xử lý nhanh khối lượng lớn nhưng phát sinh tiếng ồn và rung chấn cao hơn, thường bố trí vào khung giờ đã thống nhất trước với các kho lân cận để hạn chế ảnh hưởng.
CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ HUY QUANG
