langduca
Thành viên gần đạt hạng rất tuyệt vời
- Tham gia
- 12/12/07
- Bài viết
- 977
- Điểm thành tích
- 63
Cục Quản lý Giá, Bộ Tài chính vừa duyệt phương án giảm giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu theo đề nghị của các doanh nghiệp. Theo đó, từ 0h ngày 31/10, giá xăng dầu trên toàn quốc sẽ đồng loạt giảm thêm 500 đồng mỗi lít.
Xăng A95 sẽ có giá mới 15.500 đồng một lít, xăng A92 giá 15.000 đồng một lít. Mức giảm 500 đồng cũng được áp dụng đối với các loại dầu. Trong đó, dầu diezel loại 0,05S có giá 14.000 đồng (mức hiện tại 14.500 đồng), dầu hỏa giá 15.500 đồng. Riêng dầu mazut có giá 11.500 đồng một kg.
Quyết định giảm giá bán lẻ được duyệt trong bối cảnh giá dầu thành phẩm giao dịch tại thị trường Singapore giảm mạnh, xuống mức thấp nhất trong vòng 17 tháng trở lại đây. Hiện xăng A92 thành phẩm đang được chào bán với giá trên dưới 62 đôla một thùng và khoảng 75,33 đôla cho mỗi thùng dầu DO thành phẩm.
Như vậy, đây là lần thứ 4 liên tiếp chỉ trong vòng một tháng, giá bán lẻ xăng dầu trong nước được điều chỉnh. Qua 4 đợt (ngày 8, 17, 18 và ngày mai 31/10), giá xăng giảm tổng cộng 2.000 đồng một lít.
Bảng giá bán lẻ xăng dầu mới áp dụng từ ngày 31/10:
- Xăng RON 95 15.500
- Xăng RON 92 15.000
- Diezen 0,05S 14.000
- Diezen 0,25S 13.950
- Dầu hỏa 15.500
- Dầu Mazut 3,5S 11.500 (đồng/kg)
Ngoài việc giảm giá, Bộ Tài chính cũng vừa quyết định tăng thuế nhập khẩu đối với tất cả các loại xăng dầu. Trong đó, thuế xăng tăng gấp đôi lên 10%, dầu hỏa tăng từ 10% lên 15%. Riêng dầu mazut, thuế suất mới sẽ là 15%, thay cho mức 0% hiện hành. Thuế suất mới áp dụng cho tất cả các tờ khai hải quan từ ngày 31/10.
Phương án giảm giá bán lẻ, song song với việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu lần này được Bộ Tài chính đánh giá là đã cân bằng được ba nhóm lợi ích doanh nghiệp - Nhà nước và người tiêu dùng. Theo Bộ Tài chính, do giá dầu thô liên tục giảm mạnh trong thời gian qua khiến cho các hoạt động xuất khẩu của VN cũng chịu ảnh hưởng. Nguồn thu từ xuất khẩu dầu thô giảm khiến cho ngân khố quốc gia thêm khó khăn.
Ngày 15/9 vừa qua, Bộ Tài chính đã tái áp thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng dầu từ 0% lên 5%. Tuy nhiên, mức tăng này vẫn chưa đủ bù đắp khoản thu bị giảm trong hơn một năm trời duy trì thuế nhập khẩu 0%. Trong đó chỉ tính từ giữa năm 2007 đến nay, ngân khố quốc gia bị giảm khoảng 25.000 tỷ đồng từ thuế, chưa kể số tiền vài chục nghìn tỷ Nhà nước phải dốc ra bù lỗ cho giá dầu.
Theo vnexpress.net
Xăng A95 sẽ có giá mới 15.500 đồng một lít, xăng A92 giá 15.000 đồng một lít. Mức giảm 500 đồng cũng được áp dụng đối với các loại dầu. Trong đó, dầu diezel loại 0,05S có giá 14.000 đồng (mức hiện tại 14.500 đồng), dầu hỏa giá 15.500 đồng. Riêng dầu mazut có giá 11.500 đồng một kg.
Quyết định giảm giá bán lẻ được duyệt trong bối cảnh giá dầu thành phẩm giao dịch tại thị trường Singapore giảm mạnh, xuống mức thấp nhất trong vòng 17 tháng trở lại đây. Hiện xăng A92 thành phẩm đang được chào bán với giá trên dưới 62 đôla một thùng và khoảng 75,33 đôla cho mỗi thùng dầu DO thành phẩm.
Như vậy, đây là lần thứ 4 liên tiếp chỉ trong vòng một tháng, giá bán lẻ xăng dầu trong nước được điều chỉnh. Qua 4 đợt (ngày 8, 17, 18 và ngày mai 31/10), giá xăng giảm tổng cộng 2.000 đồng một lít.
Bảng giá bán lẻ xăng dầu mới áp dụng từ ngày 31/10:
- Xăng RON 95 15.500
- Xăng RON 92 15.000
- Diezen 0,05S 14.000
- Diezen 0,25S 13.950
- Dầu hỏa 15.500
- Dầu Mazut 3,5S 11.500 (đồng/kg)
Ngoài việc giảm giá, Bộ Tài chính cũng vừa quyết định tăng thuế nhập khẩu đối với tất cả các loại xăng dầu. Trong đó, thuế xăng tăng gấp đôi lên 10%, dầu hỏa tăng từ 10% lên 15%. Riêng dầu mazut, thuế suất mới sẽ là 15%, thay cho mức 0% hiện hành. Thuế suất mới áp dụng cho tất cả các tờ khai hải quan từ ngày 31/10.
Phương án giảm giá bán lẻ, song song với việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu lần này được Bộ Tài chính đánh giá là đã cân bằng được ba nhóm lợi ích doanh nghiệp - Nhà nước và người tiêu dùng. Theo Bộ Tài chính, do giá dầu thô liên tục giảm mạnh trong thời gian qua khiến cho các hoạt động xuất khẩu của VN cũng chịu ảnh hưởng. Nguồn thu từ xuất khẩu dầu thô giảm khiến cho ngân khố quốc gia thêm khó khăn.
Ngày 15/9 vừa qua, Bộ Tài chính đã tái áp thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng dầu từ 0% lên 5%. Tuy nhiên, mức tăng này vẫn chưa đủ bù đắp khoản thu bị giảm trong hơn một năm trời duy trì thuế nhập khẩu 0%. Trong đó chỉ tính từ giữa năm 2007 đến nay, ngân khố quốc gia bị giảm khoảng 25.000 tỷ đồng từ thuế, chưa kể số tiền vài chục nghìn tỷ Nhà nước phải dốc ra bù lỗ cho giá dầu.
Theo vnexpress.net
Last edited by a moderator:
