nguyenvu1570
Thành viên có triển vọng
- Tham gia
- 31/3/10
- Bài viết
- 6
- Điểm tích cực
- 0
- Điểm thành tích
- 1
- Tuổi
- 37
a chị nào làm bên giao thông cho e hỏi quy định về góc vát trong giao thông
quy định về góc vát trong quy hoạch giao thông
- Khởi xướng nguyenvu1570
- Ngày gửi
Thành viên có triển vọng
freeway2207
Thành viên sắp được phong Thành viên Năng động
- Tham gia
- 18/2/11
- Bài viết
- 37
- Điểm tích cực
- 21
- Điểm thành tích
- 8
- Tuổi
- 39
Bạn có thể nói rõ hơi bạn muốn hỏi về "góc vát" là ý bạn định hỏi về yếu tố nào (hoặc trong trường hợp nào) được ko ? Câu hỏi của bạn chưa rõ ràng nên không biết hỗ trợ bạn như thế nào nữa !
nguyenvu1570
Thành viên có triển vọng
- Tham gia
- 31/3/10
- Bài viết
- 6
- Điểm tích cực
- 0
- Điểm thành tích
- 1
- Tuổi
- 37
ah.e cảm ơn .
e đang lam đồ án tốt nghiêp về quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật
e lam tới phần quy hoạch giao thông mà không biết góc vát của vỉa hè để bảo đảm tầm nhìn tai 1 nút giao thông.
đường thiết kế e là đường trong đô thị V=40,
xin nhờ a chỉ bảo ạ
e đang lam đồ án tốt nghiêp về quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật
e lam tới phần quy hoạch giao thông mà không biết góc vát của vỉa hè để bảo đảm tầm nhìn tai 1 nút giao thông.
đường thiết kế e là đường trong đô thị V=40,
xin nhờ a chỉ bảo ạ
vothuong_ks
Thành viên có triển vọng
- Tham gia
- 28/2/10
- Bài viết
- 7
- Điểm tích cực
- 0
- Điểm thành tích
- 1
- Tuổi
- 41
Ý của bạn có phải là bán kính đường cong trong nút giao, thường thì người ta lấy R=15m. bạn nên tham khảo TCXDVN 144-2007- Đường đô thị- Yêu cầu thiết kế.Bạn sẽ rõ mọi điều.
nguyenvu1570
Thành viên có triển vọng
- Tham gia
- 31/3/10
- Bài viết
- 6
- Điểm tích cực
- 0
- Điểm thành tích
- 1
- Tuổi
- 37
phần vát của vỉa hè vô lô đất đó bạn.minh co gưi hình nè
freeway2207
Thành viên sắp được phong Thành viên Năng động
- Tham gia
- 18/2/11
- Bài viết
- 37
- Điểm tích cực
- 21
- Điểm thành tích
- 8
- Tuổi
- 39
Thực ra mình vẫn chưa hiểu ý bạn nói "góc vát" là góc nào đâu, nhưng mà bạn có hỏi về tầm nhìn thì có lẽ là ý bạn nói góc giao nhau giữa 2 đường tại nút giao thông. Mình cũng không tìm được tài liệu quy định chính xác về góc đấu nối này. Tuy nhiên về nguyên lý tại nút giao nhau cùng mức cần phải đảm bảo tầm nhìn hãm xe S2 (có quy định trong TCVN 4054 -2005 với hoặc tham khảo công thức S2=(V2+20)^2/100).
* Đối với nút giao thông "đường phụ - đường chính": ô tô I được ưu tiên chạy với vận tốc thiết kế V1, ô tô II phải nhường đường cho ô tô I và có đủ tầm nhìn S2 để hãm phanh và dừng lại tại nút giao nhau.
Trong điều kiện bất lợi nhất nếu không sử dụng phanh, ô tô II chạy đến điểm O trên đường S2 sẽ mất thời gian t=S2/v2 và trong khoảng thời gian trên , ô tô I đi được đoạn đường là S1=S2*V1/V2.
Biến được S1, S2 -> ta xác định được vùng tam giác cần đảm bảo tầm nhìn. Trong phạm vi tam giác này cần phá bỏ các chướng ngại vật cản trở tầm nhìn và không xây dựng các công trình nhà cửa ..
* Đối với nút giao nhau, 2 đường cùng cấp hạng (hoặc tầm quan trọng như nhau): theo luật giao thông đường bộ sẽ ưu tiên bên phải; tại nút, ô tô ở các hướng tới nút cần nhường đường ưu tiên cho cac ô tô xuất hiện bên tay phải của mình đi trước. Nguyên tắc xác định tam giác đảm bảo tầm nhìn giống như trường hợp "đường chính - đường phụ".
Một vài chia sẻ với bạn !
Trong điều kiện bất lợi nhất nếu không sử dụng phanh, ô tô II chạy đến điểm O trên đường S2 sẽ mất thời gian t=S2/v2 và trong khoảng thời gian trên , ô tô I đi được đoạn đường là S1=S2*V1/V2.
Biến được S1, S2 -> ta xác định được vùng tam giác cần đảm bảo tầm nhìn. Trong phạm vi tam giác này cần phá bỏ các chướng ngại vật cản trở tầm nhìn và không xây dựng các công trình nhà cửa ..
* Đối với nút giao nhau, 2 đường cùng cấp hạng (hoặc tầm quan trọng như nhau): theo luật giao thông đường bộ sẽ ưu tiên bên phải; tại nút, ô tô ở các hướng tới nút cần nhường đường ưu tiên cho cac ô tô xuất hiện bên tay phải của mình đi trước. Nguyên tắc xác định tam giác đảm bảo tầm nhìn giống như trường hợp "đường chính - đường phụ".
Cấu tạo của vỉa hè không có bố trí thêm cây xanh hay công trình khác thì không có ảnh hưởng đến tầm nhìn. Việc vát bớt vỉa hè là để tạo yếu tố cong, tạo điều kiện thuận lợi cho xe chạy chuyển hướng.
Một vài chia sẻ với bạn !
Last edited by a moderator:
