malsoni810
<b>A.dmin Thanh tra Diễn đàn</b>
15 giờ chiều nay 10/3/2009, sau một tiếng "ầm" cực lớn, nước con sông Đệm bắn tung cao hàng chục mét khiến người thị trấn Tân Phúc, Bình Chánh, TP HCM, bàng hoàng. Dầm cầu số 2 nặng 60 tấn của cầu vượt đường cao tốc Trung Lương bị gãy. Ít nhất 2 người bị thương.
- Theo thông tin từ hiện trường, vụ tai nạn xảy ra khi các công nhân đang thi công dầm cầu vượt bắc qua sông chợ Đệm thuộc dự án đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. Dầm cầu số 2 nhịp chính, dài 42 mét nặng chừng 60 tấn bất ngờ gẫy làm đôi, đổ sập xuống lòng sông, gây nên tiếng "rầm" cực lớn. Nước sông dội tung cao chừng chục mét. Dầm cầu số 1 thi công trước đó bị bẻ cong.
Khi xảy ra tai nạn, hai công nhân Trần Quang Thảnh (26 tuổi, quê Nam Định) và Trần Đình Trung (22 tuổi, quê Nghệ An) đang làm việc tại đây bị rơi xuống nước chấn thương nặng ở hai đùi và phần đầu. Họ đã được những người đi đường đưa lên bờ, cấp cứu.
Lực lượng cứu hộ TP HCM cùng công an đã được điều đến thực hiện công tác cứu hộ và bảo vệ hiện trường.
Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, nguyên nhân ban đầu có thể trong lúc thi công, một trong 2 mô tơ đặt dầm cầu tại 2 đầu nhịp bị trục trặc. Từ đó, dẫn đến việc mất cân bằng lực, va vào dầm và đứt cáp.
Nhà thầu thi công công trình này là Công ty cổ phần cầu 11 Thăng Long.
Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương dài gần 62 km, có những đoạn vượt sông và qua những khu vực có nền địa chất yếu. Công trình khởi công cuối năm 2004, nối huyện Bình Chánh (TP HCM) với huyện Châu Thành (Tiền Giang).Vốn đầu tư lên gần 10.000 tỷ đồng.
Đây là tuyến đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn quốc tế về đường cao tốc với vận tốc 120 km một giờ gồm 4 làn xe (tính đến năm 2010), mở rộng 8 làn xe vào năm 2020. Khi hoàn thành, đường cao tốc này sẽ rút ngắn 50% thời gian từ TP HCM về Tiền Giang.
Theo Vnexpress.net
- Theo thông tin từ hiện trường, vụ tai nạn xảy ra khi các công nhân đang thi công dầm cầu vượt bắc qua sông chợ Đệm thuộc dự án đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. Dầm cầu số 2 nhịp chính, dài 42 mét nặng chừng 60 tấn bất ngờ gẫy làm đôi, đổ sập xuống lòng sông, gây nên tiếng "rầm" cực lớn. Nước sông dội tung cao chừng chục mét. Dầm cầu số 1 thi công trước đó bị bẻ cong.
Khi xảy ra tai nạn, hai công nhân Trần Quang Thảnh (26 tuổi, quê Nam Định) và Trần Đình Trung (22 tuổi, quê Nghệ An) đang làm việc tại đây bị rơi xuống nước chấn thương nặng ở hai đùi và phần đầu. Họ đã được những người đi đường đưa lên bờ, cấp cứu.
Lực lượng cứu hộ TP HCM cùng công an đã được điều đến thực hiện công tác cứu hộ và bảo vệ hiện trường.
Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, nguyên nhân ban đầu có thể trong lúc thi công, một trong 2 mô tơ đặt dầm cầu tại 2 đầu nhịp bị trục trặc. Từ đó, dẫn đến việc mất cân bằng lực, va vào dầm và đứt cáp.
Nhà thầu thi công công trình này là Công ty cổ phần cầu 11 Thăng Long.
Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương dài gần 62 km, có những đoạn vượt sông và qua những khu vực có nền địa chất yếu. Công trình khởi công cuối năm 2004, nối huyện Bình Chánh (TP HCM) với huyện Châu Thành (Tiền Giang).Vốn đầu tư lên gần 10.000 tỷ đồng.
Đây là tuyến đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn quốc tế về đường cao tốc với vận tốc 120 km một giờ gồm 4 làn xe (tính đến năm 2010), mở rộng 8 làn xe vào năm 2020. Khi hoàn thành, đường cao tốc này sẽ rút ngắn 50% thời gian từ TP HCM về Tiền Giang.
Theo Vnexpress.net
Last edited by a moderator:
