Tách phần móng để rút ngắn tiến độ!!!

[busyman]

Tôi đang tham gia quản lý 1 dự án lớn của CP. Dự kiến đấu thầu quốc tế phần xây lắp. Để rút ngắn tiến độ, có ý kiến chỉ đạp rằng có thể tách riêng phần móng ra và chỉ định thầu làm trước trong quá trình đấu thầu phần thân công trình. Lý do của chỉ đạo này là vì, tại VN rất nhiều công trình đã và đang thực hiện như vậy. Tuy nhiên tư vấn cho rằng, điều này rất khó khả thi vì:
- Rất ít nhà thầu quốc tế chấp nhận xây công trình trên phần móng của nhà thầu khác. Có chăng thì chỉ là các nhà thầu nhỏ, ít uy tín.
- Sẽ có rất nhiều tranh cãi giữa các nhà thầu khi có sự cố xảy ra và điều này sẽ làm mất nhiều thời gian để phân giải và xác định trách nhiệm.
- Để thực hiện được, chi phí cho tư vấn giám sát sẽ cao hơn nhiều.
- ...
Theo các bạn các ý kiến trên có hợp lý không?
Tôi không biết nhiều về các kinh nghiệm tách phần móng và phân thân ở VN. Nhờ các bác cho biết một số thông tin về các công trình, chủ đầu tư và nhà thầu đã thực hiện các công trình theo dạng này nhé!
Cám ơn nhiều

 

[quyetthang103]

tôi chưa đi thi công nhiều nên cũng không biết nhiều cho lam. nhưng tôi thấy ý kiến tách phần móng ra như bạn thi tôi cũng đã thấy có công trình làm vậy nhưng mà la công ty trong nước. còn đối với công ty nước ngoài thi tôi cũng không được biết nhiều.

 

[hole]

Tôi không hiểu tại sao bạn lại so sánh công ty trong nước và ngoài nước.Mọi việc chủ yếu đều do con người làm ra.đúng không?Nếu bạn đi thực tế thì những công ty nước ngoài cũng thuê lại những công ty trong nước làm thôi bạn ơi...
Nếu công ty bạn chia nhỏ hạng mục ra để đầu tư là cách làm hợp lý và rất khôn ngoan :
1. Có thể huy động vốn .... đều đó khỏi phải nói.
2.Có thể đấu thầu từng hạng mục theo thời gian và theo pháp luật hiện hành.
Về qúa trình thi công:
1.Hạng mục làm phần móng thì phải kiểm tra 1 cách chặt chẽ: trục, vị trí, đo lún ...theo đúng bản vẽ.
2. Biên bản nghiệm thu chi tiết, đầy đủ và khách quan.
Hợp đồng trong hạng mục phần thân:
Ghi rõ trách nhiệm bàn giao của mỗi bên bằng cách kiểm tra theo thực tế công trình.
Với câu nói "khách hàng là chủ của mình'.Nếu công ty bạn thực hiện câu nói đó thì tôi nghỉ bạn không cần quan tâm nhiều đến vấn đề công ty trong nước và ngoài nước.
Thú thật tôi là người làm công ăn lương thôi nhưng nghe bạn nói vậy tôi thấy cũng buồn và sẽ là nổi đau nếu mọi người VN chúng ta có suy nghĩ giống vây.
Chúc bạn tìm ra giải pháp hoàn hảo nhất.

 

[minhtuong]

Tôi đang tham gia quản lý 1 dự án lớn của CP. Dự kiến đấu thầu quốc tế phần xây lắp. Để rút ngắn tiến độ, có ý kiến chỉ đạp rằng có thể tách riêng phần móng ra và chỉ định thầu làm trước trong quá trình đấu thầu phần thân công trình. Lý do của chỉ đạo này là vì, tại VN rất nhiều công trình đã và đang thực hiện như vậy. Tuy nhiên tư vấn cho rằng, điều này rất khó khả thi vì:
- Rất ít nhà thầu quốc tế chấp nhận xây công trình trên phần móng của nhà thầu khác. Có chăng thì chỉ là các nhà thầu nhỏ, ít uy tín.
- Sẽ có rất nhiều tranh cãi giữa các nhà thầu khi có sự cố xảy ra và điều này sẽ làm mất nhiều thời gian để phân giải và xác định trách nhiệm.
- Để thực hiện được, chi phí cho tư vấn giám sát sẽ cao hơn nhiều.
- ...
Theo các bạn các ý kiến trên có hợp lý không?
Tôi không biết nhiều về các kinh nghiệm tách phần móng và phân thân ở VN. Nhờ các bác cho biết một số thông tin về các công trình, chủ đầu tư và nhà thầu đã thực hiện các công trình theo dạng này nhé!
Cám ơn nhiều

Mình thì chẳng bao giờ ủng hộ cái phương án tách phần móng riêng ra để đấu thầu cả, trừ trường hợp phần móng công trình này rất ít nhà thầu làm đựoc, còn tách ra chỉ vì tiến độ thì chưa chắc. Dự án này có thể thi công phần móng và phần thân cùng lúc được hay không để có thể rút tiến độ bằng cách chọn 2 nhà thầu riêng cho hai phần móng và phần thân??
Đương nhiên là khi tách ra, vấn đề về quản lý dự án sẽ phức tạp hơn nhiều.

 

[busyman]

Tôi rấ muốn các bác cho biết một số ví dụ về các công trình đã được thực hiện theo dạng này để có thể học hỏi kinh nghiệm.

 

[vietbac]

Tiến độ thi công công trình giao thông

* Anh em diễn đàn cho mình hỏi cái:
- Mình đang lập tiến độ thi công cho một công trình giao thông nông thôn chiều dài tuyến hơn 7km. Kết cấu áo đường từ trên xuống dưới như sau:
+ Lớp đá dăm nước láng nhựa dày 3.5cm tiêu chuẩn nhựa 4.5kg/m2
+ Lớp móng trên đá dăm nước TC 4x6 dày 14cm.
+ Lớp móng dưới đá dăm nước TC 4x6 dày 20cm.
- Mặt đường hiện tại là đường đất, chiều cao đào đắp không lớn lắm khoảng 1-3m. Anh em nào sành cái này chỉ bảo cho em cách lập tiến độ ct này với. Có cái đồ án nào có thể up lên cho mình tham khảo với. Tiến độ thi công theo kiểu cuốn chiếu anh em cho mình hỏi một đoạn thi công mình nên chia khoảng bao nhiêu mét là vừa vậy?(mình tham khảo một số người bảo là thi công nền khoảng 160-180m, thi công mặt gấp đôi khoảng 320-360m)!
- Nhờ anh em giúp đỡ!
- Mình xin cảm ơn trước còn hậu tạ sau vậy!
Chúc anh em trên diễn đàn thành công!
Email: hoangvietbac.pro@gmail.com

 

[cuongxaydung]

Tôi thấy tách ra từng công đoạn như vậy thì tốt hơn,vì:
-Khi tách ra thì dể kiểm soát,nhất là về giá nguyên vật liệu,làm tới đâu nghiệm thu tới đó.tách ra thì mức chênh lệch về giá không đáng kể các bên có thể thương lượng được.
-Tạo điều kiện cho cách công ty nhỏ phát huy được năng lực của mình.
Giải pháp trên có thể giải quyết được tình trạng công trình chậm tiến độ.Một mình anh chạy trên 1 con đường có nhiều đoạn thì anh muốn chạy nhanh thì chạy ,chạy chậm thì chạy.còn khi có đối thủ xen vào từng đoạn thì anh phải cố gắng chạy nhanh nếu không muốn loại khỏi cuộc chơi.

 

[nguyenhuutrinh]

Tôi rấ muốn các bác cho biết một số ví dụ về các công trình đã được thực hiện theo dạng này để có thể học hỏi kinh nghiệm.

Gói XL 1: 8 tỷ: Khu hợp khối của tỉnh Lai Châu đã làm theo dạng này đấy bác. Phần móng (gồm đào móng, ép cọc BTCT, phần xây gạch móng và BTCT móng - giằng móng đến cos +0.00).
Gói XL2: 38 (tỷ- chưa kể ĐCG) Phần thân là khu nhà cao 11 tầng (đang xây đến tầng 8).
Nói chung, tiến độ thi công bảo đảm.