reviewcar
Thành viên rất năng động
Đánh giá Ford Ecosport 2022
Ford EcoSport 2021 đã chính thức được ra mắt với việc loại bỏ lốp dự phòng phía sau đi kèm với những thay đổi hết sức ấn tượng. Màn lột xác ngoạn mục của dòng xe này được kỳ vọng sẽ giúp cho chiếc xe lấy lại được vị trí tối ưu trên thị trường và gia tăng doanh số của mình.
Ngoại hình gọn gàng hơn
Ngoại trừ trừ phần đuôi xe không có lốp dự phòng, thiết kế tổng thể của Ecosport 2021 không quá khác biệt so với bản hiện hành. Do bỏ đi lốp dự phòng, chiều dài của xe có thể sẽ ngắn hơn. Trong khi đó chiều rộng và chiều cao nhiều khả năng sẽ giữ nguyên ở mức 1755 mm và 1665 mm.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, chiếm diện tích lớn nhất trên “gương mặt” vẫn là bộ lưới tản nhiệt hình lục giác được nâng đỡ bởi 2 thanh ngang màu bạc cứng cáp.
Ford Ecosport là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ giá rẻ sở hữu bộ lưới tản nhiệt có có khả năng tự động đóng mở. Khi khởi động, lưới tản nhiệt sẽ đóng lại để động cơ làm nóng nhanh hơn và mở ra lại khi di chuyển để động cơ được làm mát tốt nhất.
Thân xe
Mâm xe vẫn có cấu trúc đa chấu quen thuộc, phía trên là cặp gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện và được tích hợp đèn báo rẽ. Hai thanh gia cố ở nóc xe vẫn được Ford giữ lại trên Ecosport 2021 để khách hàng có thể chất thêm hành lý, đồ đạc cồng kềnh.
Đuôi xe
Đuôi xe Ecosport 2021 không còn bộ lốp dự phòng, khóa lắp khoảng trống là một tay nắm mạ crom, các chi tiết còn lại vẫn khá quen thuộc và có nhiều nét tương đồng với người đàn anh tiền nhiệm.
Nội thất – Bổ sung tiện ích
SUV 5 chỗ Ford Ecosport 2021 vẫn giữ nguyên trục cơ sở dài 2519 mm, tuy không quá ấn tượng nhưng khách hàng vẫn có chỗ để chân khá thoải mái, không xảy ra tình trạng bó gối.
Khoang lái
Bước vào ghế lái, nếu tinh ý, khách hàng sẽ nhận ra vô lăng 3 chấu đã được tích hợp thêm 2 nút bấm mới. Cụ thể, là tính năng ga tự động (Cruise Control) và giới hạn tốc độ (LIM). Ở phiên bản hiện hành, để có 2 tính năng này người dùng phải bỏ ra chi phí khoảng 2,5 triệu đồng (phụ tùng chính hãng).
Còn lại mọi chi tiết ở khoang lái vẫn được giữ nguyên so với bản hiện hành. Ngay khu vực trung tâm là màn hình cảm ứng cỡ lớn có kích thước 8 inch có bố trí dạng nổi.
Khoang hành khách
Nỉ và Da sẽ tiếp tục là 2 tùy chọn bọc da cho ghế ngồi trên Ecosport. Hàng ghế sau của Ecosport được đánh giá cao hơn các đổi trong phân khúc nhờ có độ dốc lớn và không xảy ra tình trạng chạm trần. Kèm theo đó là 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm giúp hành khách đỡ mỏi khi đi xa.
Khoang hành lý
Ecosport 2021 vẫn sở hữu khoang hành lý tiêu chuẩn 348 lít và tăng lên 1145 lít nếu gập hàng ghế sau.
Tiện nghi
Ecosport có 2 tùy chọn về hệ thống làm mát gồm điều hoà chỉnh cơ hoặc tự động tùy theo phiên bản. Hệ thống thông tin giải trí của Ecosport mới có nhiều tính năng hiện đại, đáng chú ý nhất là chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC 3, khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto, AppLink 3.0.
Trong đó, chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 của Ecosport hiện tại đang độc nhất trong phân khúc. Hệ thống này cho phép giúp chủ nhân thực hiện cuộc gọi, đọc tin nhắn và bật những bản nhạc yêu thích thông qua những câu lệnh đơn giản.
Bên cạnh đó, xe còn có một số tính năng khác như:
- Màn hình cảm ứng 8 inch
- AM/FM
- Kết nối Bluetooth, USB
- Dàn âm thanh 4-7 loa
- Hộp giữ lạnh
- Khởi động bằng nút bấm
- Cảm biến gạt mưa
Động cơ
EcoSport 2021 có 2 tùy chọn động cơ là 1.0L EcoBoost và 1.5L Dragon. Động cơ 1.0L tăng áp sản sinh công suất 125 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm và động cơ 1.5L mạnh 120 mã lực, mô-men xoắn 154 Nm.
An toàn – Hiện đại hơn
Tính năng ga tự động (Cruise Control) dần trở thành tính năng rất hữu ích cho người dùng, đặc biệt là khi di chuyển trên đường cao tốc. Chỉ cần thiết lập tốc độ mong muốn duy trì, người lái sẽ không phải nhấn chân ga liên tục. Qua đó giúp giảm đáng kể sự mệt mỏi trên những chặng hành trình dài.
Những khách hàng sắp có ý định mua EcoSport 2021 sẽ rất may mắn bởi Ford đã tích hợp thêm tính năng ga tự động cho xe. Không những vậy, EcoSport 2021 còn có thêm tính năng giới hạn tốc độ (LIM).
Giới hạn tốc độ (LIM) sẽ là cặp bài trùng hoàn hảo cùng Cruise Control. Sau khi thiết lập tốc độ muốn duy trì, LIM sẽ giữ cho tốc độ của xe thấp hơn mức người lái cài đặt. Đặc biệt, nếu người lái có lỡ đạp mạnh chân ga, hệ thống sẽ vô hiệu hóa để giảm thiểu tai nạn.
Bên cạnh đó, hệ thống an toàn cũ vẫn sẽ tiếp tục được duy trì, bao gồm các tính năng như:
- 2-6 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cân bằng điện tử
- Cảm biến lùi
- Camera lùi
Xem thêm:
Nên mua xe SUV nào tiết kiệm nhiên liệu trong 4 mẫu nổi bật nhất thị trường hiện nay?
Danh sách những xe tầm 800 triệu trở xuống có tính năng ưu việt và đáng mua nhất
Nếu bạn còn đang băn khoăn nên mua ô tô hãng nào thì hãy “nghía” ngay những mẫu xe chất lượng sắp ra mắt vào tháng 1/2022
Xem thêm chi tiết: https://dailyphumyford.com.vn/danh-gia-ford-ecosport/
Ford EcoSport 2021 đã chính thức được ra mắt với việc loại bỏ lốp dự phòng phía sau đi kèm với những thay đổi hết sức ấn tượng. Màn lột xác ngoạn mục của dòng xe này được kỳ vọng sẽ giúp cho chiếc xe lấy lại được vị trí tối ưu trên thị trường và gia tăng doanh số của mình.
Ngoại hình gọn gàng hơn
Ngoại trừ trừ phần đuôi xe không có lốp dự phòng, thiết kế tổng thể của Ecosport 2021 không quá khác biệt so với bản hiện hành. Do bỏ đi lốp dự phòng, chiều dài của xe có thể sẽ ngắn hơn. Trong khi đó chiều rộng và chiều cao nhiều khả năng sẽ giữ nguyên ở mức 1755 mm và 1665 mm.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, chiếm diện tích lớn nhất trên “gương mặt” vẫn là bộ lưới tản nhiệt hình lục giác được nâng đỡ bởi 2 thanh ngang màu bạc cứng cáp.
Ford Ecosport là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ giá rẻ sở hữu bộ lưới tản nhiệt có có khả năng tự động đóng mở. Khi khởi động, lưới tản nhiệt sẽ đóng lại để động cơ làm nóng nhanh hơn và mở ra lại khi di chuyển để động cơ được làm mát tốt nhất.
Thân xe
Mâm xe vẫn có cấu trúc đa chấu quen thuộc, phía trên là cặp gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện và được tích hợp đèn báo rẽ. Hai thanh gia cố ở nóc xe vẫn được Ford giữ lại trên Ecosport 2021 để khách hàng có thể chất thêm hành lý, đồ đạc cồng kềnh.
Đuôi xe
Đuôi xe Ecosport 2021 không còn bộ lốp dự phòng, khóa lắp khoảng trống là một tay nắm mạ crom, các chi tiết còn lại vẫn khá quen thuộc và có nhiều nét tương đồng với người đàn anh tiền nhiệm.
Nội thất – Bổ sung tiện ích
SUV 5 chỗ Ford Ecosport 2021 vẫn giữ nguyên trục cơ sở dài 2519 mm, tuy không quá ấn tượng nhưng khách hàng vẫn có chỗ để chân khá thoải mái, không xảy ra tình trạng bó gối.
Khoang lái
Bước vào ghế lái, nếu tinh ý, khách hàng sẽ nhận ra vô lăng 3 chấu đã được tích hợp thêm 2 nút bấm mới. Cụ thể, là tính năng ga tự động (Cruise Control) và giới hạn tốc độ (LIM). Ở phiên bản hiện hành, để có 2 tính năng này người dùng phải bỏ ra chi phí khoảng 2,5 triệu đồng (phụ tùng chính hãng).
Còn lại mọi chi tiết ở khoang lái vẫn được giữ nguyên so với bản hiện hành. Ngay khu vực trung tâm là màn hình cảm ứng cỡ lớn có kích thước 8 inch có bố trí dạng nổi.
Khoang hành khách
Nỉ và Da sẽ tiếp tục là 2 tùy chọn bọc da cho ghế ngồi trên Ecosport. Hàng ghế sau của Ecosport được đánh giá cao hơn các đổi trong phân khúc nhờ có độ dốc lớn và không xảy ra tình trạng chạm trần. Kèm theo đó là 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm giúp hành khách đỡ mỏi khi đi xa.
Khoang hành lý
Ecosport 2021 vẫn sở hữu khoang hành lý tiêu chuẩn 348 lít và tăng lên 1145 lít nếu gập hàng ghế sau.
Tiện nghi
Ecosport có 2 tùy chọn về hệ thống làm mát gồm điều hoà chỉnh cơ hoặc tự động tùy theo phiên bản. Hệ thống thông tin giải trí của Ecosport mới có nhiều tính năng hiện đại, đáng chú ý nhất là chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC 3, khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto, AppLink 3.0.
Trong đó, chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 của Ecosport hiện tại đang độc nhất trong phân khúc. Hệ thống này cho phép giúp chủ nhân thực hiện cuộc gọi, đọc tin nhắn và bật những bản nhạc yêu thích thông qua những câu lệnh đơn giản.
Bên cạnh đó, xe còn có một số tính năng khác như:
- Màn hình cảm ứng 8 inch
- AM/FM
- Kết nối Bluetooth, USB
- Dàn âm thanh 4-7 loa
- Hộp giữ lạnh
- Khởi động bằng nút bấm
- Cảm biến gạt mưa
Động cơ
EcoSport 2021 có 2 tùy chọn động cơ là 1.0L EcoBoost và 1.5L Dragon. Động cơ 1.0L tăng áp sản sinh công suất 125 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm và động cơ 1.5L mạnh 120 mã lực, mô-men xoắn 154 Nm.
An toàn – Hiện đại hơn
Tính năng ga tự động (Cruise Control) dần trở thành tính năng rất hữu ích cho người dùng, đặc biệt là khi di chuyển trên đường cao tốc. Chỉ cần thiết lập tốc độ mong muốn duy trì, người lái sẽ không phải nhấn chân ga liên tục. Qua đó giúp giảm đáng kể sự mệt mỏi trên những chặng hành trình dài.
Những khách hàng sắp có ý định mua EcoSport 2021 sẽ rất may mắn bởi Ford đã tích hợp thêm tính năng ga tự động cho xe. Không những vậy, EcoSport 2021 còn có thêm tính năng giới hạn tốc độ (LIM).
Giới hạn tốc độ (LIM) sẽ là cặp bài trùng hoàn hảo cùng Cruise Control. Sau khi thiết lập tốc độ muốn duy trì, LIM sẽ giữ cho tốc độ của xe thấp hơn mức người lái cài đặt. Đặc biệt, nếu người lái có lỡ đạp mạnh chân ga, hệ thống sẽ vô hiệu hóa để giảm thiểu tai nạn.
Bên cạnh đó, hệ thống an toàn cũ vẫn sẽ tiếp tục được duy trì, bao gồm các tính năng như:
- 2-6 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cân bằng điện tử
- Cảm biến lùi
- Camera lùi
Xem thêm:
Nên mua xe SUV nào tiết kiệm nhiên liệu trong 4 mẫu nổi bật nhất thị trường hiện nay?
Danh sách những xe tầm 800 triệu trở xuống có tính năng ưu việt và đáng mua nhất
Nếu bạn còn đang băn khoăn nên mua ô tô hãng nào thì hãy “nghía” ngay những mẫu xe chất lượng sắp ra mắt vào tháng 1/2022
Xem thêm chi tiết: https://dailyphumyford.com.vn/danh-gia-ford-ecosport/
