Hỏi về khối lượng công tác.

[thehoangpro]

Khối lượng công tác thi công chủ yếu, ảnh hưởng như thế nào đến việc quyết định biện pháp tổ chức thi công? Anh (chị) nào làm bên công trình giao thông giải thích cho em được không ạ?

Trong thi công nền đường vừa đào vừa đắp, khối lượng đắp bao giờ củng lớn hơn khối lượng đào, e nghĩ như vậy không biết có đúng không?

 

[MrHienNo1]

Trong thi công nền đường vừa đào vừa đắp, khối lượng đắp bao giờ củng lớn hơn khối lượng đào, e nghĩ như vậy không biết có đúng không?

Thực tế trong thiết kế các nhà TVTK thiết kế đường đỏ đều áp dụng quan niệm thiết kế như đã học là lượng đào = lượng đắp thì đường đỏ đó là lý tưởng theo cách chọn hướng tuyến.
Nhưng thực tế còn nhiều yếu tố khác ảnh hưởng.
Kinh nghiệm thi công của mình thì thấy lượng đào luôn lớn hơn lượng đắp trả trong nền đường vừa đào vừa đắp.

Khối lượng công tác thi công chủ yếu, ảnh hưởng như thế nào đến việc quyết định biện pháp tổ chức thi công? Anh (chị) nào làm bên công trình giao thông giải thích cho em được không ạ?

Khối lượng công tác thi công chủ yếu ảnh hưởng rất nhiều đến biện pháp thi công và phụ thuộc rất nhiều vào tiến độ thi công.
Ví dụ:
Nếu đổ BT khối lượng ít ta có thể dùng tay để trộn với khối lượng công tác nhỏ.
Nhưng khối lượng lớn ta phải dùng máy trộn hoặc tổ hợp máy trộn để thực hiện công tác BT đó.
Đơn cử ví dụ: BT làm thuỷ điện và BT đổ 1 cái dầm so sánh xem biện pháp thi công khác nhau không? Rõ ràng bạn hỏi điều đó là đúng rồi.:-w

 

[tu_pn]

về khối lượng đao đắp thi công nền đường

Trong thi công nền đường vừa đào vừa đắp, khối lượng đắp bao giờ củng lớn hơn khối lượng đào, e nghĩ như vậy không biết có đúng không?

Cũng còn tùy trường hợp chứ. Mình lấy 1 ví dụ thi công đường mới ở miền núi (hay vùng cao). Tuyến đường sẽ chủ yếu là ở trên sườn đồi núi, mặt cắt ngang chữ L thì chủ yếu là đào, còn lại đắp ít hơn nhiều chủ yếu ở khe chỗ làm cầu, cống.
Còn bây giờ chủ yếu là đường mở rộng, thường là nâng cao độ và mở rộng mcn, hoặc làm đường ở vùng đồng bằng thì chủ yếu là đắp thì như bạn nói là đúng.

 

[vuhoangcevn]

không đâu bạn ơi! KHối lượng đào đắp tuỳ thuộc vào tính chất của loạ đường ví dụ ban xd ở miền núi thì khối lượng đào lớn hơn nhiều, đắp ít và đường đồng bằng thì ngược lại!

 

[Diepcjsc]

Đắp hay đào có khối lượng khác nhau do còn phụ thuộc vào hệ số lèn chặt của đất, tính chất của từng loại đất các bạn ạ. VD khi đào thì đất đang ở trạng thái tự nhiên, còn khi đắp thì đất đã được lu nèn chặt thì đương nhiên là khác nhau rùi!

 

[wenjun]

các bác nói rõ hơn cho em khối lượng đào đắp được ko a? Do em ko phải dân xây dựng nên em cũng ko phân biệt được. và khi nghiệm thu khối lượng thì hai loại khối lượng này có được cộng gộp vào ko a? thank các bác

 

[hungvina16]

các bác nói rõ hơn cho em khối lượng đào đắp được ko a? Do em ko phải dân xây dựng nên em cũng ko phân biệt được. và khi nghiệm thu khối lượng thì hai loại khối lượng này có được cộng gộp vào ko a? thank các bác

Khối lượng đào được tính theo khối lượng (m3) đất đá nguyên thổ đo tại nơi đào.
Khối lượng đắp tính theo khối lượng (m3) đã đắp đo tại nơi đắp.
Trong XDCB , đào và đắp là 2 công việc khác nhau, có những yêu cầu kỹ thuật khác nhau, hao phí khác nhau, có đơn giá khác nhau do vậy không thể cộng gộp được.
Trong trường hợp cá biệt, có thể bạn phải gộp đơn giá công tác đào (đào đất để đắp) vào đơn giá đắp. Chẳng hạn, bên mời thầu mời bạn đắp 10.000m3 đất bằng đất đào tại mỏ cách vị trí công trình 3km thì bạn phải xây dựng đơn giá đào đất để đắp + đơn giá vận chuyển + đơn giá đắp đất theo yêu cầu kỹ thuật để đưa ra 1 đơn giá đắp đất bằng đất đào tại mỏ cự ly vận chuyển 3km.

 

[wenjun]

vân a. thankyou bác. Vậy bây giờ công ty em thuê một công ty khác thi công mới một con đường ( đường miền núi ) và hàng tháng bên em phải vào nghiệm thu khối lượng cho họ vậy mình có phải nghiệm thu riêng hai loại khối lượng này ko a? Có bác nào có cách theo dõi khối lượng công việc này hay hay làm ơn share cho em với cảm ơn các bác lăm lắm

 

[hungvina16]

vân a. thankyou bác. Vậy bây giờ công ty em thuê một công ty khác thi công mới một con đường ( đường miền núi ) và hàng tháng bên em phải vào nghiệm thu khối lượng cho họ vậy mình có phải nghiệm thu riêng hai loại khối lượng này ko a? Có bác nào có cách theo dõi khối lượng công việc này hay hay làm ơn share cho em với cảm ơn các bác lăm lắm

Các công việc cần phải nghiệm thu ( khối lượng, chất lượng), bạn căn cứ vào:
- Nội dung công việc trong hợp đồng, hồ sơ thiết kế, các quy định về nghiệm thu của hợp đồng.
- Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu ( tiêu chuẩn xây dựng, tiêu chuẩn ngành)
- Quy định của nhà nước về quản lý chất lượng công trình xây dựng.

 

[wenjun]

Thankyou bác nhiều. thật sự là em học kinh tế ra nên mấy cái khoản này em mù tịt. Bac xem có bộ hồ sơ nghiệm thu nào làm ơn gửi cho em xin làm mẫu tham khảo được không a. em biết ơn lắm lắm. hom thư của em là "chenwenjiun_mda@yahoo.com.vn"

 

[hungvina16]

..... có bộ hồ sơ nghiệm thu nào làm ơn gửi cho em xin làm mẫu tham khảo được không a. em biết ơn lắm lắm. hom thư của em là "chenwenjiun_mda@yahoo.com.vn"

@ wen : Đã thử nhưng không có bộ hồ sơ nghiệm thu nào bỏ lọt vào cái hòm thư của bạn cả.
Theo mình, bạn cứ làm theo cái mà bạn hiểu là đúng, rồi trao đổi rút kinh nghiệm dần thì hay hơn rất nhiều. ACE của GXD vẫn online và bạn có thế trao đổi bất cứ lúc nào.
Ps: Mình cũng là dân kinh tế, mà phần đông ở đây cũng vậy.

 

[Hữu Diên]

Không nhất thiết đào luôn luông lớn hơn đắp

Khôi lượng đào, đắp nhiều hay ít nó phụ thuộc địa hình của con đường nó đi qua, cũng là con đường ở miền núi nhưng nó đi theo đường bao của địa hình nên khối lượng đào đắp rất thấp chẳng hạn như QL 14 đi trên Tây nguyên, đường QL5 đoạn Hà nội Hải phòng, khối lượng đào rất nhỏ ( nó chỉ đào đất không thích hợp để dắp ) còn khói lượng đắp rất lớn. Ngoài địa hình ra khối lượng đào hay đắp nó còn phụ thuôc độ dốc của con đường nữa đấy bạn ạ ! Hữu Diên

 

[dtkienbs]

Các công việc cần phải nghiệm thu ( khối lượng, chất lượng), bạn căn cứ vào:
- Nội dung công việc trong hợp đồng, hồ sơ thiết kế, các quy định về nghiệm thu của hợp đồng.
- Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu ( tiêu chuẩn xây dựng, tiêu chuẩn ngành)
- Quy định của nhà nước về quản lý chất lượng công trình xây dựng.

bạn chú thích kiểu này em nó không biết được đâu, giải nghĩa từ từ từng phần thôi, ngày tớ mới ra trường cũng vậy, chẳng biết gì cả, đọc trên mạng chẳng hiểu gì, đi làm một thời gian mới biết rõ.