hai_30ccd5
Thành viên nhiều triển vọng
- Tham gia
- 14/3/10
- Bài viết
- 11
- Điểm tích cực
- 1
- Điểm thành tích
- 1
- Tuổi
- 36
Chào các anh chị , em đang lập một bản thuyết minh về dự án san lấp mặt bằng, xây dựng khu hạ tầng kĩ thuật của một khu tái định cư, mà em chưa rõ lắm về trình tự thi công như thế nào ak
bản vẽ cho thấy cao độ thiết kế san nền bằng cát là +1.7m , tiên lượng khối lượng cũng không nói rõ ràng về việc bơm cát hay là đổ cát dùng xe ben và lu lèn.
Vậy việc đầu tiên anh chị có thể tư vấn cho em nên dùng cách nào ak.
Việc thứ hai là sau khi san nền bằng cát đến cao độ san nền thì tiến hành làm đường giao thông, trong bản vẽ phần đường giao thông có nói về việc vét bùn 0.5m trên mặt cắt ngang điển hình của toàn bộ con đường trong khu tái định cư.
Vậy em thắc mắc ở đây là :
-PA1 : trong quá trình vét bùn ( trước san lấp mặt bằng ) sẽ tiến hành vét bùn trên diện tích của tất cả tuyến đường
sẽ thi công và sau khi vét xong thì trải vải địa và kế tiếp là tiến hành bơm cát hoặc đổ cát -> san bằng -> lu lèn , nếu
bơm cát thì có làm bật lớp vải địa lên không ak.
-PA2: Tiến hành bơm cát hoặc đổ cát ->san bằng -> lu lèn chặt, sau đó dùng máy đào , bóc lớp cát , bóc tới cao độ vét bùn, vét bùn xong -> trải vải địa -> lấp cát lại -> lu lèn -> làm khuôn đường -> làm lớp móng dưới -> làm lớp móng trên -> làm bó vỉa ->tưới nhựa -> làm mặt BTN hạt trung -> làm mặt BTN hạt mịn -> tưới nhựa.
Anh chị cho em biết trong hai phương án em đưa ra, PA nào khả thi hơn và tiết kiệm hơn ak, em thì em nghĩ là PA1 nhưng em mạn phép đưa ra 2 PA để em tự so sánh và Mong các anh chị góp ý kiến và giúp đỡ em ak.
Chân thành cảm ơn các anh chị nhiều ak
Xin hết , Xin chúc các anh chị nhiều sức khỏe, xin chào và quyết thắng .
bản vẽ cho thấy cao độ thiết kế san nền bằng cát là +1.7m , tiên lượng khối lượng cũng không nói rõ ràng về việc bơm cát hay là đổ cát dùng xe ben và lu lèn.
Vậy việc đầu tiên anh chị có thể tư vấn cho em nên dùng cách nào ak.
Việc thứ hai là sau khi san nền bằng cát đến cao độ san nền thì tiến hành làm đường giao thông, trong bản vẽ phần đường giao thông có nói về việc vét bùn 0.5m trên mặt cắt ngang điển hình của toàn bộ con đường trong khu tái định cư.
Vậy em thắc mắc ở đây là :
-PA1 : trong quá trình vét bùn ( trước san lấp mặt bằng ) sẽ tiến hành vét bùn trên diện tích của tất cả tuyến đường
sẽ thi công và sau khi vét xong thì trải vải địa và kế tiếp là tiến hành bơm cát hoặc đổ cát -> san bằng -> lu lèn , nếu
bơm cát thì có làm bật lớp vải địa lên không ak.
-PA2: Tiến hành bơm cát hoặc đổ cát ->san bằng -> lu lèn chặt, sau đó dùng máy đào , bóc lớp cát , bóc tới cao độ vét bùn, vét bùn xong -> trải vải địa -> lấp cát lại -> lu lèn -> làm khuôn đường -> làm lớp móng dưới -> làm lớp móng trên -> làm bó vỉa ->tưới nhựa -> làm mặt BTN hạt trung -> làm mặt BTN hạt mịn -> tưới nhựa.
Anh chị cho em biết trong hai phương án em đưa ra, PA nào khả thi hơn và tiết kiệm hơn ak, em thì em nghĩ là PA1 nhưng em mạn phép đưa ra 2 PA để em tự so sánh và Mong các anh chị góp ý kiến và giúp đỡ em ak.
Chân thành cảm ơn các anh chị nhiều ak
Xin hết , Xin chúc các anh chị nhiều sức khỏe, xin chào và quyết thắng .
