ống mềm
Thành viên quý và hiếm
Phân loại ống thủy lực phổ biến
Dựa theo tiêu chuẩn SAE (Hiệp hội Kỹ sư Ô tô), ống thủy lực được chia theo số lớp thép gia cường:
Dựa theo tiêu chuẩn SAE (Hiệp hội Kỹ sư Ô tô), ống thủy lực được chia theo số lớp thép gia cường:
- Ống 1 lớp thép (1AT / R1):
- Cấu tạo gồm 1 lớp thép bện.
- Phù hợp cho hệ thống áp suất thấp đến trung bình.
- Ống 2 lớp thép (2AT / R2):
- Cấu tạo gồm 2 lớp thép bện.
- Dòng ống phổ biến nhất, dùng cho xe cơ giới và máy công nghiệp.
- Ống 4 lớp thép (R9, R12, 4SH):
- Cấu tạo gồm 4 lớp thép quấn xoắn ôm khít.
- Chịu áp suất rất cao và va đập áp suất liên tục.
- Ống 6 lớp thép (R13, R15):
- Cấu tạo gồm 6 lớp thép quấn xoắn cường độ cao.
- Dành cho các siêu máy công trình, môi trường làm việc cực kỳ khắc nghiệt.