Sai khác với thiết kế, xử lý thế nào?

[TuvanXD246]

Mình có một tình huống sau:
Sau khi đơn vị thi công nhận bàn giao tuyến từ TVTK, do chủ đầu tư giục tiến độ nên đã thi công sớm 1 đoạn. Đến đoạn sau, kiểm tra lại các góc hướng tuyến theo hồ sơ thiết kế mới phát hiện ra các số liệu góc ở thực tế (dựa vào các cọc đỉnh bằng bê tông còn trên tuyến) sai khác rất nhiều với trong hồ sơ được duyệt.
Theo các bạn:
- Chủ đầu tư cần xử lý thế nào?
- Tư vấn Giám sát cần xử lý thế nào?

 

[TuvanXD246]

Bạn nêu cụ thể hơn là khác giữa mốc bàn giao với hồ sơ thiết kế hay khác giữa thiết kế với đoạn đã làm.!

Sai khác giữa góc đo theo mốc tại hiện trường và góc đo trong hồ sơ thiết kế bạn ạ. Cả hai đều là sản phẩm của TVTK đã được bàn giao với đầy đủ thành phần.

 

[minhtuong]

Mình có một tình huống sau:
Sau khi đơn vị thi công nhận bàn giao tuyến từ TVTK, do chủ đầu tư giục tiến độ nên đã thi công sớm 1 đoạn. Đến đoạn sau, kiểm tra lại các góc hướng tuyến theo hồ sơ thiết kế mới phát hiện ra các số liệu góc ở thực tế (dựa vào các cọc đỉnh bằng bê tông còn trên tuyến) sai khác rất nhiều với trong hồ sơ được duyệt.
Theo các bạn:
- Chủ đầu tư cần xử lý thế nào?
- Tư vấn Giám sát cần xử lý thế nào?

Nhà thầu thi công theo hồ sơ thiết kế được duyệt, với mốc định vị, cao độ do nhà thầu khảo sát, thiết kế và chủ đầu tư bàn giao. Trường hợp của bạn do nhầm lẫn, sai sót nên có sự sai lệch giữa góc đo, hướng tuyến giữa thực tế và hồ sơ.
Nếu mình hiểu đúng thì đơn vị tư vấn KS-TK giao cọc mốc tại hiện trường không chính xác? Như vậy có lẽ cọc khảo sát cũng không chính xác?

Theo thẩm quyền của chủ đầu tư, nếu sai biệt là không lớn và không làm thay đổi thiết kế cơ sở của công trình, không ảnh hướng đến các yếu tố kỹ thuật công trình (đường giao thông??) thì chủ đầu tư có thể điều chỉnh cọc hướng tuyến thiết kế cho phù hợp thực tế, trên cơ sở đảm bảo các yếu tố kỹ thuật của công trình.
Nếu sai lệch là lớn làm sai lệch lớn hướng tuyến công trình, ảnh hưởng đến các yếu tố kỹ thuật, đến thiết kế cơ sở thì chủ đầu tư phải báo cáo cấp có thẩm quyền có hình thức điều chỉnh.
Các bên sai phạm sẽ phải chịu trách nhiệm đền bù thiệt hại.
Chúc bạn thành công.

 

[hungvina16]

Mình có một tình huống sau:
Sau khi đơn vị thi công nhận bàn giao tuyến từ TVTK, do chủ đầu tư giục tiến độ nên đã thi công sớm 1 đoạn. Đến đoạn sau, kiểm tra lại các góc hướng tuyến theo hồ sơ thiết kế mới phát hiện ra các số liệu góc ở thực tế (dựa vào các cọc đỉnh bằng bê tông còn trên tuyến) sai khác rất nhiều với trong hồ sơ được duyệt.
Theo các bạn:
- Chủ đầu tư cần xử lý thế nào?
- Tư vấn Giám sát cần xử lý thế nào?

Theo mình , trường hợp đó nên xử lý theo các bước thế này:
- TVGS cho tạm dừng ngay việc thi công . Cùng nhà thầu kiểm tra thực địa.
- Lập biên bản yêu cầu xử lý kỹ thuật hiện trường ( TVGS + nhà thầu + Đại diện TVTK cùng ký) gửi chủ đầu tư .
- Chủ đầu tư căn cứ Biên bản đề xuất , mời TVTK + TV khảo sát và các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra thực địa , lập biên bản , đề xuất hướng xử lý .
- Chủ đầu tư căn cứ kết quả kiểm tra thực địa , đối chiếu với các quy định về việc sửa đổi thiết kế để tự quyết định hoặc trình cấp có thẩm quyền quyết định.
- Trên cơ sở quyết định về việc sửa đổi thiết kế , TVTK hoặc TVGS tiến hành việc sửa đổi bản vẽ TKTC hoặc TKKT cho phù hợp và giao nhà thầu thi công.

Trên thực tế thi công, nhà thầu bao giờ cũng phải triển khai việc cắm các cọc chỉ tiết , chuyển mốc cao độ , gửi mốc trước khi thi công - Không hiểu tại sao lại không phát hiện ra sai sót đó từ trước ???

 

[TuvanXD246]

Theo mình , trường hợp đó nên xử lý theo các bước thế này:
- TVGS cho tạm dừng ngay việc thi công . Cùng nhà thầu kiểm tra thực địa.
- Lập biên bản yêu cầu xử lý kỹ thuật hiện trường ( TVGS + nhà thầu + Đại diện TVTK cùng ký) gửi chủ đầu tư .
- Chủ đầu tư căn cứ Biên bản đề xuất , mời TVTK + TV khảo sát và các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra thực địa , lập biên bản , đề xuất hướng xử lý .
- Chủ đầu tư căn cứ kết quả kiểm tra thực địa , đối chiếu với các quy định về việc sửa đổi thiết kế để tự quyết định hoặc trình cấp có thẩm quyền quyết định.
- Trên cơ sở quyết định về việc sửa đổi thiết kế , TVTK hoặc TVGS tiến hành việc sửa đổi bản vẽ TKTC hoặc TKKT cho phù hợp và giao nhà thầu thi công.

Trên thực tế thi công, nhà thầu bao giờ cũng phải triển khai việc cắm các cọc chỉ tiết , chuyển mốc cao độ , gửi mốc trước khi thi công - Không hiểu tại sao lại không phát hiện ra sai sót đó từ trước ???

Cảm ơn anh Hungvina16 và bạn minhtuong. Xin nói thêm là sau khi thi công được 1 đoạn để kịp tiến độ khởi công của chủ đầu tư, nhà thầu mới tiến hành đo đạc các đoạn còn lại. Trên các đoạn này các cọc định vị tuyến của TVTK vẫn còn nguyên (đổ bê tông đàng hoàng) nhưng số liệu sai khác với thiết kế rất nhiều(TVGS và chủ đầu tư cùng kiểm tra). Nếu lập lại hồ sơ điều chỉnh chắc chắn khối lượng sẽ tăng, dẫn đến nguy cơ vượt tổng mức đầu tư.
Các bác cho ý kiến thêm.

 

[hungvina16]

Trường hợp này rất có thể xảy ra đối với các tuyến đường XD mới ở vùng có địa hình phức tạp, tiêu chuẩn kỹ thuật của đường thấp.

Như vậy có thể tạm coi như nhà thầu không có lỗi trong việc này.
Cần kiểm tra kỹ toạ độ các mốc , một số trường hợp đã xảy ra do việc bảo vệ mốc không tốt nên bị di chuyển mà các bên liên quan không biết, cứ căn cứ theo đó làm là hỏng to .
Khi mọi thứ đã được xác minh rõ ràng , xác định rõ trách nhiệm thì nếu Dự án bị vượt TMĐT cũng cứ phải làm thủ tục điều chỉnh thôi nhỉ !!

Tuy nhiên, trong 1 giới hạn nào đó, vẫn có nhiều cách để Chủ đầu tư có thể điều chỉnh TK mà không làm vượt TMĐT vì Tiêu chuẩn thiết kế vẫn có 1 khoảng max - min để áp dụng. Áp dụng cái nào , điều chỉnh ra sao thì TVTK phải tìm giải pháp tuỳ từng điều kiện cụ thể.