Điều kiện Năng lực của tổ chức tư vấn

[Khanh_imc]

Điều kiện năng lực của đơn vị Tư vấn - Lập dự án

Vừa rồi tôi trình phê duyệt 1 dự án thuộc loại Công trình thuỷ lợi, nhóm B; Trong thành phần các hạng mục của dự án bao gồm: Kênh, rạch, cống tròn, cống hộp, đê bao, đường giao thông nội đồng, cầu giao thông qua kênh, rạch, nhà quản lý.

Đơn vị Tư vấn khảo sát - Lập dự án có đủ chức năng hành nghề lập dự án công trình thủy lợi, được thể hiện trong giấy đăng ký kinh doanh và năng lực của các cá nhân chủ nhiệm, chủ trì đều đảm bảo theo quy định. Tuy nhiên trong danh mục ngành nghề đăng ký kinh doanh của nhà thầu không có ngành giao thông. Vì vậy cơ quan thẩm định dự án bảo rằng nhà thầu này không có đăng ký hành nghề TK công trình giao thông nên không đủ ĐK năng lực. Như vậy ý kiến của cơ quan thẩm định nói như trên là đúng hay sai, có cơ sở nào không?

Mong các bạn cho ý kiến thảo luận, để tôi có thêm cơ sở trả lời với cơ quan thẩm định.

(Xin nói thêm, giá trị xây dựng của các hạng mục công trình giao thông
chiếm khoảng 23% giá trị xây dựng của cả dự án)

 

[Khanh_imc]

Sao không có ai cho ý kiến vậy

Sao không có ai cho ý kiến vậy, làm ơn cho tôi vài ý bình luận đi, bác Thế Anh, bác Minh Tường, Lestrong,.... các bác, các thành viên hãy bớt chút thời gian cho tôi vài ý kiến nào, xin chân thành cảm ơn.

 

[Newbee30]

Vừa rồi tôi trình phê duyệt 1 dự án thuộc loại Công trình thuỷ lợi, nhóm B; Trong thành phần các hạng mục của dự án bao gồm: Kênh, rạch, cống tròn, cống hộp, đê bao, đường giao thông nội đồng, cầu giao thông qua kênh, rạch, nhà quản lý.

Đơn vị Tư vấn khảo sát - Lập dự án có đủ chức năng hành nghề lập dự án công trình thủy lợi, được thể hiện trong giấy đăng ký kinh doanh và năng lực của các cá nhân chủ nhiệm, chủ trì đều đảm bảo theo quy định. Tuy nhiên trong danh mục ngành nghề đăng ký kinh doanh của nhà thầu không có ngành giao thông. Vì vậy cơ quan thẩm định dự án bảo rằng nhà thầu này không có đăng ký hành nghề TK công trình giao thông nên không đủ ĐK năng lực. Như vậy ý kiến của cơ quan thẩm định nói như trên là đúng hay sai, có cơ sở nào không?

Mong các bạn cho ý kiến thảo luận, để tôi có thêm cơ sở trả lời với cơ quan thẩm định.

(Xin nói thêm, giá trị xây dựng của các hạng mục công trình giao thông
chiếm khoảng 23% giá trị xây dựng của cả dự án)

Hi!
Phần thuỷ lợi chiếm tỉ trọng nhiều hơn nên Loại công trình của bạn là thuỷ lợi - theo NĐ209 gì đấy. Phân loại công trình như thế phục vụ việc quản lý, thẩm định của cơ quan đầu mối. Còn cụ thể các hạng mục thuộc loại công trình nào thì do cá nhân có chuyên môn phù hợp làm chủ trì.

Trong danh mục ngành nghề đăng ký kinh doanh của nhà thầu không có ngành giao thông thì nhà thầu không làm phần việc đó được - có thể liên danh với đơn vị khác.

Việc chuyển đổi loại công trình từ giao thông sang dân dụng đành phải dùng "nghệ thuật".
Ví dụ các đơn vị thiết kế dân dụng vẫn thiết kế đường - nhưng họ gọi là sân đường nội bộ.
Hạng mục đường giao thông nội đồng có kết cấu đơn giản nếu có thể được thì đổi tên là đường bê tông nội đồng hoặc kè chắn đất ... thì chắc không cần đến đăng ký kinh doanh ngành giao thông.

 

[Khanh_imc]

Phần đường giao thông nội đồng chiếm tỷ lệ rất nhỏ (khoảng 2%), nhưng phần cầu GT thì chiếm tỷ lệ 21%. Các hạng mục TKCS cầu giao thông đều có chủ trì thiết kế chuyên ngành giao thông thực hiện. Dự án là công trình thủy lợi, vì vậy lúc đầu xét năng lực của nhà thầu tư vấn chỉ cần quan tâm tới ngành thủy lợi thôi, khi nhà thầu lập dự án, kết hợp với địa phương, lúc đó mới biết rõ yêu cầu từng hạng mục công trình, (làm cầu GT thay vì làm cống thủy lợi) như vậy chẳng lẽ lúc đó phải thay đổi nhà thầu tư vấn sao.

 

[TuvanXD246]

Hiện nay, một số địa phương đang rà soát lại các đơn vị tư vấn để xếp hạng theo Nghị định 12/2009/CP.
Theo đó năng lực của tư vấn được phân thành các hạng theo tiêu chí:
- Có ít nhất xx người là kiến trúc sự, kỹ sư thuộc chuyên ngành phù hợp..
- Có đủ chủ trì thiết kế, khảo sát hạng...về các bộ môn thuộc ct cùng loại
- Đã thiết kế, khảo sát ít nhất ít nhất x công trình hạng ..cùng loại

Có bạn nào đã tham gia việc xếp hạng này hoặc hiểu rõ việc đánh giá này xin cho biết:
- Phải đủ 3 điều kiện trên hay thoả mãn một trọng 3 điều kiện?
- Trong trường hợp không đủ nhân lực mà đã từng khảo sát, thiết kế công trình tương tự có được xếp hạng không?

 

[ngotai]

Bài viết

Bài viết trên cũ rồi, các bạn xem Nghị Định số 12/NĐ-CP thay thế 16.

Bạn còn thiếu Thông tư 12 để nói thêm về trường hợp tổ chức cá nhân khg đủ cấp I, II.

Hiện nay luật thiếu qui định chuyển cấp đối với Chỉ huy trưởng ctr => 1 KS mới ra trường hoặc ông tiến sĩ nếu chưa từng làm CHT thì suốt đời khg thể làm CHT ctr hạng I, II